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,然後飛機的機棚。」今年活動更攜手航空公司,帶領學員們體驗空服員逃生專業訓練,還非常難得能夠進入機師訓練模擬艙。星宇航空工程師黃翔麟:「我們A320neo,更是全台灣首進的第一台模擬機,提供了動態系統,像是飛機剎車向前的力量,或是飛機起飛時候的後座力,來幫助飛行員完成飛行訓練。」而這回體驗營也有別以往,特別安排學員住進桃機裡的過境旅館,真正的夜宿機場。桃園機場公司助理副總余崇立:「那透過這樣子的體驗,我們希望能夠引起大家對於機場,甚至整個航空產業的興趣,那我們也知道學員裡面有非常多人都是航空迷,甚至有些是學......

得他可以來應徵了。」他是747的總機師,自然也是機師們的教官之一。東森新聞記者劉盈盈:「所謂的模擬艙,就像是這樣跟飛機上,駕駛艙一比一,而機師必須每年回來受訓,如果沒有過關的話,他就沒有辦法飛了,所以總教官握有生殺大權。」總機師權力不小,要對機師進行每年2回口試,再上模擬機模擬飛行,如果真的要刁難,也不只這一項。前機師饒自強:「「總機師」他可以左右很多事情,他可以給很多的建議,甚至平常的績效考評,甚至延伸到年終獎金、升等和升遷制度,都會息息相關。」權力越大影響也越大,傳出翁佳麒還收到恐嚇訊息,對方說,如果沒......

「怕被打嗎?有備而來」、「避免被趕下飛機!」、「聯行嗎?好幽默呦」、「怎麼沒球棒?」事實上,一般航空公司都禁止乘客戴安全帽,該照片應是飛機模擬艙,雖然不是實際搭機情形,但諷刺意味相當濃厚。圖/「鳳凰網」圖/「鳳凰網」......