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融合國家計畫成果,並設定高國產化率目標,帶領供應鏈共同搶進低碳新商機。包括整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統和車聯網APP等多項技術,皆優先與國內廠商合作,供應鏈廠商包括士電、朋程、輝創、江申、中華台亞等業者,國產化比率高達九成以上。。除推出3.5噸電動商用車ET35外,中華汽車與工研院合作,串聯國內大型物流商「新竹物流」、智慧充電系統平台商等業者,投入示範運行合作計畫。中華汽車專注於軟體、硬體與服務平台的整合設計與驗證,深入分析物流業營運商需求,並利用自主技術所掌握的IoT......

業掌握創新商機。50%以上的交通事故是因為車前狀況視線不清,工研院創新技術研發智慧座艙就能夠透視前方車輛,搶先避開事故。在經濟部補助下,工研院自主研發低軌衛星地面設備系統,不但為我國ICT產業邁進一大步,透過技轉廠商將持續搶攻產值千億美元的太空通訊商機。經濟部產業技術司司長邱求慧:「過去我們國內,沒有辦法自主的一個晶片技術,我們首次開發出來,這樣的技術我們也打造出我們國內自主的地面接收設備整體的架構,也已經技轉給廠商,廠商用這樣一個地面接收設備的架構,已經取得了國際前三大衛星廠商的訂單。」睽違兩年舉辦的資通......

車、轎車、電動巴士,而此次透過「預見大未來」節目,公開造車基地,劉揚偉帶領鏡頭前的觀眾,近距離體驗Model E的高科技座艙,以及Model T充滿質感的電動巴士。劉揚偉提到,目前Model E智慧座艙由MIH聯盟成員提供關鍵零配件的比重在5成左右,希望未來比重提高至8成以上。劉揚偉指出,鴻海成立MIH開放式電動車生態系統,最大的困難在於取得傳統業者與ICT同業信任,其中1個來自傳統業者,對於新的做法,剛開始都是不相信;另一方面來自於有合作潛力的ICT同業們,因為必須說服他們,平台的突破性做法未來會成功。展......

輛車達到3級,可以像攝影機監控,還可以用手控制。」展中亮點還有博世要在會場展出無人接駁概念車,採用電動馬達驅動及無人駕駛技術。科技頻道Automotive Zone:「車輛可以監控關鍵部件狀況,並在故障前通知工作人員。」主打AI的聯發科,大秀車載通訊系統,智慧座艙和視覺駕駛輔助系統等,還獲得頂級車的夥伴認可,要在2019年下半年正式出貨。不過沒參展的蘋果也出招,就在展館對面租下整面旅館牆面廣告,大酸Amazon和Google個資隱私問題。東森電視版權所有2017 EBC All Rights Reserved。......