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一個路口,進口車開始發狂似地追逐騎士。只見進口車瘋狂變換車道,中間還疑似蛇行,騎士趕緊切到機慢車道躲避,後續上警局報案,事發就在5/3下午4點多,高雄天祥二路和民族路上,警方認定進口車駕駛的行為已經構成危險駕駛,將依法開罰最高3萬6罰鍰,同時吊扣牌照半年,其他未依方向燈也將開罰最高3千6,大馬路上彼此禮讓一下就好,大動肝火只會拿到一堆罰單。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

,翻滾了一圈,滑在中線車道才停下來,現場揚起白煙,車殼零件散落在道上,後方駕駛見狀緊急放慢車速,就怕自己會撞上。。車禍事故發生在3號下午,國道二號一輛轎車左側轎車,突然鬼切到中間車道,讓駕駛受到驚嚇操作不慎,整輛車往右邊護欄猛撞,翻滾在車道上,後方車輛都停了下來。影片曝光後,有網友留言,「變換車道難道都不看一下旁邊的嗎?真的很危險。」東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

獨家／機車沒路權？慢車道被停整排車商家招牌擺路上 ... 獨家機車沒路權?慢車道被停整排車商家招牌擺路上。高雄大寮鳳屏路是屏東往返高雄必經的重要幹道,上下班時段車流不小,但這裡的機慢車道卻長期遭違停車輛占用,尤其傍晚時段,附近買晚餐、接小孩或是診所看診的民眾都直接把車臨停甚至是並排在機慢車道上,導致機車族根本沒辦法得跟大車爭道,警方說去年一整年這路段就抓了663件違停,未來也會加強取締。傍晚時段馬路的外側停滿了車輛,整排看過去這樣一台接一台,綿延好幾公尺,有駕駛打了雙黃燈就直接停在慢車道上,甚至還有駕駛並排......

鵝早就已經在馬路上逛起大街。:PicGroup:兩隻白鵝左右晃動,2號上午在新竹北大路上逛起大街來,後方車輛放慢車速,全程目睹這一切,民眾見狀趕緊報案,就怕會影響交通。員警到場出面協助,將鵝順利趕回警車上。慶幸的是,幸好鵝逛大街沒有釀成任何事故。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

切害自撞初判表當事人是「電桿」騎士傻眼。高雄一名女騎士騎在慢車道,疑似一輛白色轎車突然右切導致騎士必須往右閃,機車移動到外面的邊線,也就是非車道區,撞上前方的電線桿,人車重摔倒地,報案後,警方初判表認為另一方當事人是電桿,但是電桿沒發現肇事的因素,也就是騎士自己要負責,女騎士傻眼,沒看過另一方當事人寫電桿過,也認為自小客車突然右切應該有肇責。白色自小客車開在慢車道,旁邊一輛機車併排行駛,二車直行,突然間機車撞上前方的電線桿,騎士重摔人車倒地。東森新聞記者:「當時女騎士就是騎在這裡,一直跟在白色轎車的旁邊,她......

不注意可能就出狀況。迷路騎士:「我找了快半小時,因為我找不到路,不知道這路哪裡要轉彎,整個人都頭暈了。」當地居民:「這邊就是交通太複雜了,而且有快車道跟慢車道,然後有的時候我們會搞不清楚說,快車道到底可不可以直接,轉到這條「車道」來。」仁愛圓環設計複雜,撞上前方轎車的41歲保時捷駕駛自稱,有看到前方煞車,自己也有減速,但還是不慎撞上,專家初估維修費50萬跑不掉。其他汽車修理廠業者溫能宗:「第一個引擎蓋前保桿,大燈可能角都斷了,「然後要」看它可能撞擊的當下,水箱散熱片那些有沒有破,現在很多的車種,它做了撞擊之......

沿路都是災情。。只見路牌路樹都被強風吹倒,電線也因此垂了下來,雙向的外側馬路都被路樹佔據,騎士只能放慢車速左閃右閃,再往前騎狀況更糟糕,轉角處用竹竿搭成的廣告架,嚴重傾倒還把路口的電線,扯了下來騎士趕緊拿來三角錐,就怕有人經過被電線絆倒。這裡是北高雄的茄萣地區,受到鋒面外加強對流影響,中央氣象局25號一早就發布大雨特報,當地民眾說整個天氣短短幾分鐘就風雲變色,當地民眾vs.記者:「發現說要下雨了,但是風突然就變得很強,因為這個是真的有點像強颱這樣,但它持續時間沒有很長。」時間接近中午雨勢明顯趨緩,市府單位和......

等個紅燈,自己的車變成摔角擂台,我的車可真的沒想參戰,但兩名駕駛到底為了什麼這麼氣。特斯拉駕駛:「他要右轉,右轉到慢車道,他要很迅速地直接切過來吧,「他以為你要擋他」,對。」還原事發經過,19號下午5點多,當時吉普車駕駛在嘉政九路巷口,想要到最內側車道左轉,疑似認為直行的特斯拉惡意擋路逼車,才會超車在路口攔車理論,特斯拉煞停時又不甚撞上吉普車輪框,衝突一觸即發。新竹縣警察局高鐵所副所長林文瑞:「警方到場時發現兩名駕駛皆有擦挫傷,在員警溝通下雙方冷靜情緒,全案尚在釐清偵辦中。」不過為了行車糾紛上演馬路全武行,......

道上面。」民眾:「我會覺得滿麻煩,假如說不能騎在人車共道上面的話,我可能要騎在路上,車很多的話就會滿危險的。」只是像這樣YouBike電輔車,時速最高可以到25公里,到底該騎在人車共道或是機慢車道還有得吵,前提是北北桃得先統一,新北市強調每個月都會定期與其他縣市開會共同討論,但接近年底就要上路了,速度得快一些,台北市議員柳采葳:「如果說市長能夠溝通,那當然是最好啦,法規一致的話,我想對於這個民眾,在騎起來的話,應該是會更加方便。」台北市長蔣萬安:「其他縣市他們有不同的規範,所以我們在上路之前,都會透過我們既......