搜尋關鍵字｜東森新聞：新聞在哪 東森就在哪裡

共運輸的部分,預計春運期間就會超過18億人次。北京西站已經湧現人潮,大家有序排隊等過閘門到月台搭車,這次預估40天內會有90億人口流動,高鐵復興號集結宛如陸地艦隊,每年春運大陸高鐵肩負重則大任,還有大陸自製客機c919,也將迎來春運首秀,增加運能。......

鐵大讚:寬敞舒適。前總統馬英九一行人,今天從武漢高鐵站搭乘「復興號」前往湖南長沙,並由國台辦主任宋濤陪同,馬英九在列車上稱讚復興號「寬敞舒適」。另一方面,中國大陸也特別為馬英九的祭祖行程有所準備,其中馬家祖墳的修建,微博上有相關影片流出。馬英九在今日下午搭乘這列高鐵前往長沙,抵達長沙後,馬英九將前往母親的母校周南中學。在搭乘列車途中,宋濤和馬英九互相開玩笑聊天,隨後宋濤說:「這是你來之後,搭第三次高鐵。」馬英九則回應:「感覺很寬敞舒適。」。另一方面,中共當局也對馬英九的祭祖行程有所準備,除了將馬英九祖墳列入......

台鐵復興號最末一班車花蓮開出走入歷史 ... 台鐵復興號最末一班車花蓮開出走入歷史。台鐵行駛超過40年的復興號列車將除役,最末一班列車第605次今天清晨6時5分從花蓮站開出,不少民眾依依不捨特別搭乘並拍照,留下歷史的一刻。一早約有10多個鐵道迷到場拍攝留念,林爸爸帶著10歲的小鐵道迷兒子一起來送別見證,還有人特別為末班復興號製作圓型車頭牌拍照留念。。605次復興號莊姓駕駛員受訪說,他開復興號有4年的時間,覺得這是一列較難控制的列車,煞停與其他列車不同,需要純熟的技術。台鐵花蓮站長林德香接受媒體聯訪表示,復興......

加開463班次列車「南下231班、北上232班」,總計12天提供2,179班次;台鐵全線加開各級列車總計423列次,加掛669列次,並加開台北花蓮優惠復興號、東線紅眼列車、東線實名制列車、東線返鄉返工專車、加開東線EMU3000型自強號及提供花東地區大專生票價優惠。航空方面,111年春節加強疏運期間共計提供3100架次及27萬9012個座位,航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客;海運部分,台灣本島與離島間9條航線預計開航854航次,可提供18萬7105人次的運能。延伸閱讀蔡頭傳病逝3年前早交代要樹......

日止計5天,全線加開各級列車總計104班次,其中包含東部地區實名制列車及2月26日至28日樹林-花蓮復興號6班,並提供北宜新台幣100元、北花200元優惠票價。。台鐵局表示,228連續假期車票從1月28日凌晨0時起,開放網路及電話語音訂票,相關加開列車車次、時刻,即日起於台鐵網站及各車站時刻公告。另外,台鐵局指出,東線實名制列車班次,於1月29日凌晨0時起開放110年12月1日前設籍於花蓮縣、台東縣現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者配偶與直系血親一親等國民訂票。為配合中央流行疫情指揮中心及......

2月7日止計12天,全線加開各級列車總計309列次、加掛車廂669輛次,包含1月29日至2月6日加開樹林-花蓮復興號36班,並提供北宜新台幣100元、北花200元優惠票價;1月28到30日及2月4日到6日加開8班東部幹線實名制自強號列車;另於連假離峰時段加開樹林-台東紅眼列車2班,並提供7折優惠。。台鐵局表示,這次春節疏運車票,預計29日凌晨0時起開放東部幹線一般對號列車「含宜蘭線、南迴線及跨線列車」訂票,30日凌晨0時起開放西部幹線一般對號列車訂票。台鐵局表示,加開的8班東部幹線實名制自強號列車,12月3......

復興號「車廂分離」疑與鐵道局工程有關交通部回應了 ... 復興號「車廂分離」疑與鐵道局工程有關交通部回應了。台鐵611次復興號昨天發生列車分離事件,肇因疑似與鐵道局工程的工地有關。交通部今天晚間表示,已在調查,結果出爐後也會懲處鐵道局失職人員與承包廠商。611次復興號昨天晚間8時42分在花蓮萬榮、鳳林間,列車第3車與第4車發生分離。。台鐵局今天下午再度發出說明稿表示,巡軌發現K34700處鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東線施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次列車第3車......

台鐵復興號行駛花蓮車廂分離緊急停靠調查原因 ... 台鐵復興號行駛花蓮車廂分離緊急停靠調查原因。台鐵611次復興號昨天晚間8時許北上行經花蓮萬榮,第3、4節車廂分離,緊急停靠於花蓮鳳林站,引導乘客改乘其他列車,台鐵今天指出,分離原因仍待詳細檢查。台鐵局今天上午發布說明指出,611次復興號1日晚間8時42在花蓮萬榮、鳳林間,列車第3車與第4車發生分離,2車隨即自動緊軔停於現場,後經重新連掛,於晚間8時55分現場開車,無旅客受傷,引導遊客改乘317次,611次迴送進段檢查,影響2列次6分。。台鐵局指出,分離原因......

過,若再有人為疏失一定究責,因此已要求撤換工務處長及宜蘭工務段長。其實台鐵昨日狀況連連,不只207次太魯閣號駕駛艙玻璃被砸碎,還發生香山站至竹南站間電車線被塑膠袋卡住、復興號於萬榮至鳳林間車廂分離等意外,再度讓外界質疑台鐵的螺絲是否拴緊?王國材對此說明,許多同仁都非常認真,但互相內化在組織的機制都有所不足,尤其第一線施工還沒有非常徹底,知道同仁辛苦,不過有關人命、搭車安全,一定要全力以赴,另外,也下令臨軌工程盡量可改夜間施工。......