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一下。」橋的兩側,鐵板蓋住的地方有明顯突起,最高約有3到5公分,目前已經放了交通錐提醒用路人,另外橋上還有零星水泥碎塊,蘇花公路改善工程處處長李宗仁:「受到地震撞擊的影響,混凝土有一點裂縫,碎裂跟一個破裂的情形。」公路總局表示,已經有請承包商到現場去勘查,目前沒有安全疑慮,橋梁也還在保固期內,負責的建設公司會盡速修復,民眾李大哥:「這次地震這麼大地震,這邊混凝土掉下來,那個水管也破了,因為現在地震頻率那麼高,大家有陰影都會怕。」一起地震勾起民眾南方澳斷橋的記憶,讓居民更是擔心害怕,希望政府重視大橋安全性。......

立即公安疑慮的紅單危樓,因此預防性疏散59名住戶,並在3日晚間9點半完成安置,市政府工務局新建工程處也在今天凌晨開始進行「臨時安全支撐」作業。台北市建築工施公會副理事長林志崧:「307巷2號到20號這一排,目前看到有兩根柱子比較嚴重的破壞,那因為16號這一支目前因為損害比較嚴重,所以今天晚上會先做臨時支撐,明天早上會再進一步確認,檢查所有的結構這部分的情況。」除了先針對受損嚴重的16號緊急進行臨時安全支撐作業,相關單位也會再今天早上針對南機場2-20號逐戶檢查,決定後續補強工程方式,確保附近民眾安全。......

有移位,但調查後發現問題大了,因為橋樑敦柱錯位,軌道也變型,前段凸出後段凹進去,左右移位大約50公分。捷運第一區工程處副處長黃順邱:「這個路段的樑,稍微有點位移的狀況,相關我們也請結構技師來現場看。」台北市結構技師公會理事長徐茂卿:「部分鋼樑有錯位狀況,那當然就是說首要之急,我們有錯位鋼樑的一些軌道,先不要讓他做運轉,先做一個暫時的封閉。」不過新北捷運強調,耐震度用國家標準達7級,設計沒問題,目前損壞還抓得住,主橋大樑沒壞,下面盤式支撐要換,目前3號確定下班前,無法恢復通車,要長期處理,其它站點如果沒有問題......

高的沉澱池當中,儘管兩名同事發現異狀之後,馬上拋救生圈試圖救援,不過還是沒能成功將他拉起,北市工務局衛生下水道工程處總工程司陳政予:「浮渣泡沫的關係比較滑,所以他不慎跌倒,那可能有滑落到我們的儲存池內部。」。清潔工作出了意外,消防人員也緊急到場,除了先將沉澱池當中的水給清光之後,接下來就是背著裝備下去救援。第一時間,廠方強調相關防護措施都有做足,不過北市府勞檢處介入調查發現有疏失,北市府勞檢處主秘康水順:「於高度兩公尺以上的工作場所開口部分,有需要拆除的時候,一定要使勞工使用安全帶,來防止這個墜落,因為違反......

手機鏡頭有影響,就連人體眼睛也可能受損。通訊行業者黃杰:「感光零件有個IC模組,那個模組因為高能量、高功率的雷射光,會把它裡面的模組燒毀。」台中市建設局養護工程處主秘宋國權:「雷射光源由高處往地面照射,我們已經滾動優化調整,那在這兩處時空蟲洞入口前,有設置提醒告示。」建設局強調加派人力,在場提醒民眾眼睛和手機相機,不要直視或是直對雷射光束,也讓「時光蟲洞」增添不少討論話題。......

OGLE街景圖回溯,2012年站牌早已設置軍用品店門口,2019年還新增2支站牌,去年道路施作工程刨除路面才移除站牌8個月打臉老闆說法。公共運輸及捷運工程處股長簡璟竹:「移請台中市公車站牌維護管理單位,針對站牌損壞一事進行蒐證並報警。」公車站點靠近勤益科大,上下課學生多,施工8個月變「隱形站點」造成不便,反到順了軍用品老闆的意裝回來動手硬拔,涉嫌毀損公物裁處。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿......