盼降低交通衝擊!桃園鐵路地下化終點南延1.2公里
個北入的匝道,產生塞車的一個狀況,那我們最近做了一個改善。」因此桃園市長張善政和立法委員呂玉玲,28號上午到新光路,及延平路平交道,現場視察交通狀況。桃園市長張善政:「原來的方案,是在這個台66線以北,但是如果是這個方案的話,對於我們在地交通,因為要封掉我們這個,新光路的平交道,而且是永久性封閉,對於地方交通衝擊,非常非常大,就跟中央反映說,其實應該要用更早以前,我們曾經納入的一個方案,就是說在台66線以南再出土。」交通部,宣布同意桃園鐵路地下化終點,南延1.2公里過台66線,再出土的方案,而鐵路下地後可與......