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獨家／先有停字、再有「停車再開」民眾怨五秒路停車兩次 ... 獨家先有停字、再有「停車再開」民眾怨五秒路停車兩次。現在開車在路上看到停字,大家都很有警覺,但在高雄仁武這條右轉便道卻被用路人抱怨,短短五秒鐘的路程竟然要連續停車兩次,先是斑馬線前有個停字,再往前與其他道路交會處,白線前也有停車再開標誌,實際到現場直擊,許多駕駛人根本不甩一路往前,也有人只停第二個停車點,到底連續停車兩次有沒有必要?在現場直擊,有人一路向前,兩個停車點都不甩,不過斑馬線前的第一個停車點,停車的駕駛也不多,不過再往前,第二個停車再開......

人性大考驗！「停車再開」科技執法首日抓7%違規 ... 人性大考驗!「停車再開」科技執法首日抓7%違規。路口寫著「大大的停字」,要你停車再開,但有多少人會遵守?嘉義市國華、崇文街口是無號誌路口,警方在路口建置停車再開的科技執法,經過三個半月宣導,15日正式執法,結果一天內通過的1300多輛車,其中就有7%違規被開單,雖然有停字,但還是很多人都當做沒看到。地上有個大大的停字,駕駛人停車再開,但是旁邊的機車一輛輛直接騎過,這是嘉義市區的國華崇文街口,機車騎士到了路口看看左右沒車,有人是直接通過有人就直接轉彎,但......

撞過來。車速沒開很快啊。」事發在桃園中壢,惠州路跟吉長二街口。這裡沒有設置紅綠燈,不過馬路上有標示大大的「停」,依照規定要停車再開。雖然小客車駕駛說車速不快,但娃娃車和小客車經過路口時,疑似都沒有在停止線減速查看,才會造成猛烈撞擊。這回發生車禍的還是載著小朋友娃娃車,恐怕讓家長相當擔憂。......

沒想到主管機關不是加裝紅綠燈來改善,而是安裝科技執法設備,專抓沒有停車再開的用路人,當地居民痛批搶錢。巷口車來車往,大家會放慢速度,但就是沒有人會停車再開,看看旁邊可是立著大大的停車告示,也就是說大家都違規了,可別以為違規沒被檢舉就沒差,因為這裡剛裝設了全台唯一的巷口科技執法設備。。記者:「我現在的所在位置就是台南中華東路二段的41巷跟富農街的街口附近,當地居民說這裡車禍相當的多,但主管單位卻不是設置紅綠燈來改善車禍狀況,而是設置了一個科技執法,讓當地居民痛批這根本是在搶錢。」。民眾:「應該設紅綠燈啊,對啊......

路口。其實雙北公車早就有內規,就是司機在轉彎之前,都必須先停車再開,並做完「指差確認」,也就是用手指著右邊,喊出右邊沒人,接著比左邊,喊左邊沒人,才能繼續行駛。但今天「東森新聞」獨家直擊,卻發現部分司機根本便宜行事,沒有落實指差確認,讓行人跟司機都暴露在風險當中。行人安全受到重視,交通部早在5月就發函要求,公車駕駛除了左右轉時,要左右停看聽之外,也要做好指差確認的動作,我們也來實際觀察看看。路口公車右轉,除了在行人穿越道前,停下來等民眾通過,駕駛的右手也往外比了一下做指差確認,接著下一輛公車駕駛,手也有筆畫......

華街64巷最近有民眾騎車經過被警方攔下開單,原因是在路口沒有停車再開,但這讓民眾抱怨,這麼小的路口警方幾乎天天來取締,沒有經過勸導也沒有警告標示就直接開單,認為相當不合理,不過這個路口當地居民都知道,因為車流量大又沒有號誌,所以一天到晚出車禍,大家也都知道要停下來比較安全,車禍相對也降低很多。民眾騎車經過巷弄突然被警察攔下,直接開了一張違規罰單,民眾一頭霧水,民眾vs員警:「「來又一個了來」,你要不要簽。」。連續好幾台車都被攔下,原因是經過路口沒有依照標線停下,民眾認為被刻意針對,明明騎了這麼多年,最近卻一......

通違規,跟去年同期相比,車輛不禮讓行人增加174件,行人違規增加224件。而新北市光是五月份,車輛不停讓行人,就取締3千多件,比去年同期增加2千多件,非號誌路口未停車再開,也取締243件,相較去年,大幅增加警方也呼籲,不管是行人還是汽機車駕駛,上路時都得多留意周遭路況,避免自己成為車禍意外的主角。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿不良行為,請勿模仿......

路上「倒三角形」是什麼？民眾驚：這要停車再開？ ... 路上「倒三角形」是什麼?民眾驚:這要停車再開?。最近行人意外頻傳,到底什麼狀況該讓路,台中清水分局特別拍影片宣導,其中有一種倒三角形的標線,很多人好奇這是甚麼意思?原來是汽機車需要減速慢行,遇到行人時更應該停車再開,果然實際直擊發線,這些標線根本只有參考用,大家都沒減速直接開過去。民眾要過斑馬線,機車騎士立刻停了下來,仔細看,地上這六條虛線,還有一個三角形,你知道是什麼意思嗎。。民眾:「我不清楚耶,不知道耶,比較少看過,前面有幹道,你要小心慢慢過。」問......

京東路、松江路口等等...易肇事或易違規路口。取締路口不停讓行人非號誌化路口,未依標誌、標線、號誌、停車再開,四大重點違規,如果不禮讓行人先通過,機車將被開罰1200元,汽車則是3600元,實施1個月來,民眾很有感。民眾:「我去年回來台灣,覺得感覺還不是那麼禮讓,但今年是有改善,可能重罰是比較好的方法吧?」目前立院三讀通過,未來汽車未停讓行人,罰鍰從3600元提高到6000,具體實施時間還不確定,根據北市交通大隊統計,行人交通事故發生,111年,仁愛路、新生南路口有9件,光明路、磺港路口有7件,其他五處路口......