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職業駕照就能上路,承諾未來會加強駕駛員訓練。據了解,肇事司機年僅23歲,是她畢業後第一份工作,開公車資歷2年,持照正常且無酒駕。她向警方供稱,有踩煞車並保持安全距離,但可能因未注意到前車,煞車踩太慢釀成意外。而在斑馬線前停讓行人的54歲陳姓司機,年資13年無不良紀錄,這回卻因後車導致追撞輾壓行人,自己頭部也受有腦震盪創傷。最讓人感到難過的,莫過於因此喪命的行人,她與丈夫結婚23年,鶼鰈情深,趁著周末出門散步,卻從此天人永隔,讓人遺憾不已。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿。......

,謝姓女駕駛被依過失致死罪嫌移送。記者vs.第一輛公車陳姓司機:「「那時候是什麼樣的狀況」,不清楚,現在頭好痛。」而在斑馬線前停讓行人的54歲陳姓司機,年資13年無不良紀錄,這回卻因後車追撞輾壓行人,不只自己頭部也受創腦震盪,同樣被依過失致死罪移送。記者vs.第一輛公車陳姓司機:「被撞會不會覺得很倒楣?」這起連環追撞車禍釀成1死15傷的慘劇。夫妻倆結婚23年,鶼鰈情深,周末出門散步,卻從此天人永隔。。......

行人優先行,才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下:西區臺灣大道與五權路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口:不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃......

二路2段90號「375件」;另外前5多違規項目分別為,未依標誌標線號誌行駛「7577件」、違規迴轉「2355件」、闖紅燈「1041件」、違規「臨停」停車「978件」、不停讓行人「556件」。警方也統計發現,三峽區台7乙線5.3K至8.1K「限定時速40公里」區間測速執法設備從10月15日盲測至今,偵測超速違規達386件,平均每日違規達18.4件;另台2線73.7K至79.6K「限定時速60公里」區間測速執法設備於9月19日盲測至今,該路段偵測超速違規達386件,平均每日違規達6.5件。新北市警方更創全國先例......

方介入調查,發現27歲廖姓女駕駛酒測值為0,宣稱被視線擋住才會沒注意到行人穿越道上的林姓男子,後續汽車駕駛人未停讓行人致人受傷部分,也將被依「道路交通管理處罰條例」第44條第4項規定,將面臨7200元以上,3萬6千元以下罰鍰,吊扣駕駛執照1年。。......

,引導車輛改道行駛,且在交通重要路口同德六街「中正路至新埔六街段」、同德五街「中正路至新埔六街段」、藝文一街「同德五街至同德六街段」實施彈性管制,屆時請駕駛人務必遵從員警及義交人員的指揮疏導管制,另外提醒會場周邊各路段行人徒步參與者多,駕車行經路口務必注意停讓行人,以策安全。會場周邊停車場即時剩餘車格數請至「桃園輕鬆GO」APP查詢「https://tcc.tycg.gov.tw/ATISNew/tyhtravelmap/app.html」。民眾在抵達桃園火車站、統領百貨後,轉乘GR、151、168、188......

通管理處罰條例」第44條4款「汽車駕駛人,駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口,有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,因而肇事致人受傷或死亡」,開罰7200元以上,3萬6千元以下罰鍰,吊扣駕照1年。三重警方也呼籲,車輛行經路口時應減速慢行,務必停讓行人優先通過,以確保人車安全。。......

個表演讓唯一觀眾、駕駛看傻眼。。事發的地點旁邊是國小,還是停車場的出入口,因此來往人車都相當多,而當時駕駛看到斑馬線停讓行人,想不到行人弟弟過到一半,卻在斑馬線上表演一段熱舞。其他家長:「小朋友這樣蠻危險的,大家也都是互相禮讓,互相尊重,所以其實過馬路,還是趕快過比較好。滿好笑的,那個小朋友很社牛,直接在人家車子面前跳舞。」新北市三重碧華街294巷,弟弟把斑馬線當自己的星光大道,跳舞又擋住車輛,時間長達5秒。畫面在網路上曝光,有人認為搞笑,是隻禮讓感謝之舞,但更多人認為弟弟安捏實在很危險。其他小朋友:「為什......

Las escaleras sin barandal o una seal️ pic.twitter.com/uVuCBmpRGN MonitoresMultimedia 「MonitoresMultim」 October 7, 2024在台灣,汽、機車的車流量都相當大,雖然新上路的「道路交通管理處罰條例」規定:「無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人先行通過」,但走路時還是要避免低頭滑手機,除了使用手機誤闖車道會被罰300元,不幸被車子撞上可是關乎到生命安全!東森新聞關心您危險行為,請勿模仿。......

局指出,自112年起推動道路安駕訓練補助計畫,由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練,訓練項目對應機車主要事故原因,包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料,經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%。公路局表示,同時參加駕訓及道路安駕訓練者,違規風險降低64%、事故風險降低51%,對於降低事故風險成效尤其顯著。考量辦理成效良好,113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助,駕訓補助每名1,300元;道路安駕訓練補助每名1,200元。相關試辦成果作為後續政策推動之基礎。公......

速度非常慢,萬一小孩子衝出來的時機跟位置剛好,駕駛有可能來不及反應發生事故;同樣狀況也常常發生在無號誌行人穿越道,有車停讓行人時,可能後方的車輛駕駛被停讓的車遮蔽視線,而不知道有行人穿越,路邊停車擋住視線的情形也是常見的狀況。從行人的觀點來看,也常常遇到「該被看見卻無法被看見」的情況,例如路邊可能充斥停放車輛甚至是變電箱、樹木等視野遮蔽物。必須有更多確保自己能來得及看見來往車輛,以判斷是否能安全通過的知識,或是確保自己能來得及被來往的車輛駕駛人看見,讓對方來得及停下來,或是能夠將通過的時間點錯開而不致發生衝......

獨家／騎士路口停讓行人挨撞怨大太陽下曬3小時等警 ... 獨家騎士路口停讓行人挨撞怨大太陽下曬3小時等警。北市內湖科學園區,日前有民眾騎機車上班,卻在路口因為停讓行人而被撞!民眾指出,當時被撞上車尾,已經很倒楣,更讓他氣憤的是,當天非常熱,報案後卻在大太陽底下等了將近三小時,質疑警方效率。對此,轄區警方回應,當天車禍事故量較多,是按照獲報的時間處理,不是刻意拖延,希望民眾體諒。騎士直行,靠近路口,發現有行人準備過馬路,他緊急剎車,減速停讓,希望讓行人安心通過。但這一急煞車雖然停了下來,後方騎士卻來不及停下,......

計:這兩項違規占大宗。新北市警局為維護行人安全,杜絕路口不停讓行人,減少行人事故發生,今年1至7月辦理多項行人路權執法專案,經統計共發生行人事故1621件,其中9人死亡、1557人受傷,較去年同期減少20件、受傷減少21人;新北警將持續針對「路口不停讓行人」、「行人違規」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「取締道路障礙」加強執法,以強力執法及宣導,提升見警率及攔舉率,使駕駛人遵守路權觀念,減少違規的僥倖心態。新北市警局統計,今年1月至7月,共取締「路口不停讓行人」1萬5169件,「非號誌化路口......

新北人注意！27處科技執法7月1日上線16處取締不停讓行人 ... 新北人注意!27處科技執法7月1日上線16處取締不停讓行人。新北市警方日前公布板橋、新莊等14個行政區,27處轄內易肇事及易違規路口,將設置多功能科技執法設備,採用AI人工智慧進行影像分析,自動辨識違規行為,並於下週一「7月1日」正式執法,新北市警局交通大隊也呼籲,其中有16處另有設置取締「不停讓行人」以保障行人安全。新北市警局日前公布板橋等14個行政區置27處多功能科技執法設備,採用AI人工智慧進行影像分析,自動辨識違規行為,其中偵測7大......