台鐵中壢臨時前站啟用採進出站分流活絡旅運需求
商業空間,活絡旅運需求。配合桃園都會區鐵路地下化計畫,被稱為最醜車站的中壢車站走路歷史,台鐵發布新聞稿表示,中壢臨時前站今天啟用,雖然是因為配合計畫所興建的臨時性車站,但仍以鋼構材為基材,具永續利用的效益,而且前站採進、出站分流理念,減少人流交織,站內亦引進商業空間,活絡旅運需求,同時建構無障礙環境,滿足通用行旅特性。。台鐵指出,為了配合中壢臨時前站啟用,15日夜間跨次日進行路線切換及站務設備遷移,包括中壢站南、北兩端東、西正線、撥道、道岔、電力、號誌「含聯鎖條件、平交道作動」、行車控制等系統,都全部更新,......