韓國快遞員過勞死現象嚴重到底是誰之過?
曾介入並敦促該國主要物流公司簽署一項聲明,確保快遞司機得到足夠的休息,而且不要連續上夜班。之後,韓國三大物流公司都曾公開就其員工死亡而出面致歉。其中,CJ物流公司表示,他們將增加人手,確保所有快遞人員都加入工業事故保險;韓國電商Coupang物流也表示將僱傭更多員工,但承認該措施不足夠;韓進物流則承諾減少員工的工作量。但問題是,大多數員工的合同都是與獨立代理商簽的,而不是與公司本身簽訂的。這些代理商則作為員工的中間人。因而,使員工得不到勞動法的保護。BBC工人抗議要求改善工作條件「我們要活命」同時,工會領導......