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表示,「飛上平流層啦」、「真高手,恭喜賺錢!」、「飛機好會飛」,不過也有網友不解,「我以為高點都在暑假,有人能解釋為什麼漲成這樣嗎?」原Po則指出,「其實有沒有滿團,機票價格多少錢,我根本不在意,把西德州、布蘭特原油的k線打出來看吧,隨時準備破底的原油,這才是航空獲利提升的重點。」更有網友十分看好長榮航並分析,「長榮航我是在41轉到虎航一起飛,這邊絕對不是什麼魚尾,去年高點42,張國煒宣布賣股,今年的底就是至少45,油價又持續崩,不用設高點,這波漲勢至少到聖誕夜,有一起上機的放到聖誕夜賣,穩到不行。」以上言......

檔ETF表現的其實是當中30%的「油輪類股」,受到過去一段時間美國能源油氣類股全線走跌影響,就連巴菲特也套了,不過儘管如此,10月以來整體修正幅度其實落在5%以內,可能因為K線沒幾根的關係,導致走勢看起來比實際跌幅更嚇人。股添樂表示,就事後來看,若是看好航運股,似乎買貨櫃3雄更直接有效,畢竟目前長榮「2603」已近4個月新高,00960還在發行價附近鬼混,不過他也指出,00960包含貨櫃、散裝、油輪,三個子行業各自淡旺季都不同,單壓貨櫃不一定有優勢。他進一步說明,尤其接下來到年底,依照往年按理貨櫃營收表現會......

前波的底部,隨後出現反彈,但近日再度走低,今「11」日以597.93點開出後繼續下挫,盤中最低來到588.96點,K線走勢已出現M頭。。網友在PTT股板詢問,「有沒有人知道營建這波在崩啥?」觀察到目前已經快接近8月初大崩盤的底部了,「大盤都還沒這麼慘」,並提到近銀行滿水位的限貸狀況,「政府已經喊話了,第一戶的貸款應該是沒問題,房市目前看起來也還是很穩定,怎麼營建崩成這樣?」好奇現在可以抄底了嗎?有網友分析,「頭部成型,這種是反彈找位置空」、「很好呀怎麼上去怎麼下來,下來才是好的存股」、「營建已經人走茶涼了」......

前波的底部,隨後出現反彈,但近日再度走低,今「11」日以597.93點開出後繼續下挫,盤中最低來到588.96點,K線走勢已出現M頭。:StarText:網友在PTT股板詢問,「有沒有人知道營建這波在崩啥?」觀察到目前已經快接近8月初大崩盤的底部了,「大盤都還沒這麼慘」,並提到近銀行滿水位的限貸狀況,「政府已經喊話了,第一戶的貸款應該是沒問題,房市目前看起來也還是很穩定,怎麼營建崩成這樣?」好奇現在可以抄底了嗎?有網友分析,「頭部成型,這種是反彈找位置空」、「很好呀怎麼上去怎麼下來,下來才是好的存股」、「營......

監工別幹了！跟媽「研究k線做當沖」數學哥嘆：套的都沒賺回來 ... 監工別幹了!跟媽「研究k線做當沖」數學哥嘆:套的都沒賺回來。「靠投資過活」或許是不少股民的夢想,近期就有一名網友分享親身經歷表示,他媽媽認為只要靠研究K線,玩當沖就可以賺錢,但卻賠上數十萬,現在甚至拉著他一同加入研究股市的行列,讓他不堪其擾,認為玩當沖跟股票只能賺點小錢,是不可能賺到大錢的!貼文一出,也引起網友熱烈討論。原Po在Dcard上發文表示,他是一名監工,大學就讀於中字輩數學相關科系,媽媽認為他數學不錯,便告訴他「如果無法勝任監工,......

破季線後,疑似出現收腳整理的情況,又在昨日跳空反彈442點,有網友認為,這K線型態很像「底部島型反轉」,是上漲的訊號,於是她就進場買入,沒想到今天卻跳空下跌1004點,讓她賠掉好幾台iphone的錢,並無奈表示:「昨天買的人都是活該就對了?」貼文一出引起網友熱烈回覆,不少網友認為昨天是反彈表示,「昨天是反彈欸,要減碼啊姊姊」、「昨天拉高是要你逃你還買?」、「昨天要賣啊,怎麼會買?」,還有網友指出,「島狀反轉型態沒錯,不過不是百分之百一路往上啊,像今天又再往下跳就應該再次的賠錢出場,等待下次打底了。」、「勢就......

,看了我也頭很痛」,還問到「妳媽是不是跟我媽一樣都看電視老師講哪支就跟著買?」不少網友表示,「看起來像是跟風買,有賺就賣,沒賺就長期投資」、「標準的人性就是如此,跟你媽說,下次反著看K線圖,世界不一樣」。還有網友認為原PO媽媽買太多了,「建議清到剩10檔內,雖然雞蛋不要放同個籃子,但是你媽媽籃子也太多,而且都破洞」、「集中火力10檔內即可」、「留Ai跟綠能,其他都清掉,改買四大天王會不會比較好」、「台積電鴻海以外全部賣掉換買台積電是正解」。另外有專業網友提供意見,「-5%以內的可以直接停損出掉「反正也沒多少......

tarText:原PO坦言,有在關注總經消息、追蹤企業法說會,但操作失當還是換來虧損,例如預期9月降息持股才漲回來,一睹認為股價已經觸底,看籌碼跟K線沒很糟糕選擇繼續持股,導致重電、營建、AI、機器人概念、低軌衛星、記憶體模組通通沒吃到紅利,連帶影響心情。原PO安慰自己表示,畢竟初入股市不久,加上景氣有週期、股市永遠有新題材,這次就當作汲取經驗,但也好奇曾對股票懷疑人生時,其他人怎麼確定自己走在正確的路上?對此網友看法不一,有人表示「我都長期投資,不做波段、真的有喜歡或看好就買,就沒這個問題」、「新手入市有......

像是近期的AI股;題材明確、基期低的個股,則選擇做波段。。蔣承翰會在筆記本上滿滿的交易紀錄,每次賺賠都會清楚寫下金額和原因,也會把大賠過的股票K線設為電腦桌布,時刻提醒自己,每天還會花2小時做功課,告誡「看對要跑,看錯要跑更快!」消息在PTT「Stock」板引發話題,許多網友感到佩服,也有不少人警告:「訊號來了,各位我先閃了」、「這真的是訊號,明天一根大黑棒」、「完了,少年股神的新聞出現了,要結束了」、「又一堆少年股神,我看差不多了」、「少年股神來了,就代表股市差不多了」。......

閣,「紀念品」開出來之後再出場,獲利大概60幾萬。」。本子上滿滿的交易紀錄,不只每次賺賠,阿翰都會清楚寫下金額原因,甚至會把狠狠受過傷,大賠過的股票K線設定成電腦桌布,時刻提醒自己,每天更花2個小時做功課,哪間公司要召開法說會,又發生什麼新鮮事,台大經濟系學生阿翰:「看對要跑,看錯要跑更快,「持股若下跌」籌碼結構改變或者是產業開始走下行,如果我發現有這樣的現象,我就會去調節。」雖然台股這波上漲,好多人都想追買台積電,不過阿翰抱持不同意見,台積電短線要站在賣方,台大經濟系學生阿翰:「覺得要有點小心,因為以前有......

綜合台「今晚開讚吧」的主持人小禎也深有同感,並在貼文底下留言「真的是爛透了」。美國聯準會「Fed」升息3碼抗通膨,影響全球股價,而聯電股價下跌,K線頻頻破底,從去年9月最高價72元一路向下,23日還來到最低的41.05元,一路向下崩跌,跌幅高達43%,不只讓趙正平心痛,更令很多投資人非常難受。......

然美科技股下跌,但台股電子族群已跌至低點,加上昨天的聯電與聯發科的法說會打破疑慮,晶圓代工一樣滿單,營收獲利再創新高,而手機晶片出貨維持高檔,不受銷售預期下調影響。至於半導體反彈,投資人該賣還是加碼續抱?許豐祿認為,大盤目前震盪向上,K線呈現打出第二隻腳的情況,投資人應注意能突破上檔賣壓的個股,下波續漲可以留意車用電子族群。「封面示意圖/東森財經」......

逢低進場的時機,等到外資連續3天買超萬張以上在進場也不遲。張文赫指出,目前的觀察重點是下週的美國聯準會決策會議,如果公布升息再加上縮表時程確定,就有利空出盡的機會。分析師徐照興認為,從當前現行來看,台積電確實有機會回測518元區間,他指出週K線具有支撐力道,同時他也認為目前這價外不需要殺低,在車用和高效能運算「HPC」晶片的帶動下,半導體仍有機會反彈。台積電今日收盤價526元再度創波段新低,累計本週市值蒸發超過8000億元,總市值跌破14兆元,僅剩13.64兆,相較於年初高點的17.76兆元,蒸發4兆逾元,......

循環,預告修正期間至少長達13個月、橫跨整個虎年。杜金龍指出,加權指數經過連續3年上漲,已強漲約萬點,今年台股在突破18,619點新高、達到年K線圖的三角收斂滿足點後,同時碰到股市回檔的三大要素,包括戰爭、貨幣政策與財政政策,伴隨全球股市在央行調高利率、收回資金與各項經濟制裁出籠而下跌。另外,觀察過去生肖年走勢,虎年呈現一漲一跌的「跳跳虎」慣性。「自台股虎年開市以來,每隔12年都呈現相反的走勢,今年適逢第6個虎年,依照規律預期出現開高收低的盤局,可能會看到平均2成的年跌幅」,他解釋道。杜金龍點出,台股自20......

會比去年更好,但並不容易,因此較適合區間操作,投資人可在股價急漲時,適時獲利入袋。而今日隨著大盤止跌回穩、昨日台驊出清出長榮持股,今日市場資金明顯重新回歸電子股,航運股的股價也出現高檔震盪跡象,早盤開高後一路下殺,唯9點20分過後,低檔出現買盤承接,日K線暫留長下引線。而從日線級別來看,長榮股價回檔至季線後嘗試止跌、陽明則回測10日線、萬海則跌破各期均線,航運股走勢明顯分歧。投資理財有賺有賠,投資人決策時應審慎衡量風險,並就投資結果自行負責。......