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張善政政見!推北北桃月票1280吃到飽

張善政政見!推北北桃月票1280吃到飽 ... 張善政政見!推北北桃月票1280吃到飽。看準桃園的交通跟觀光痛點,國民黨桃園市長參選人張善政推出第二波政見,希望整合雙北交通,推動1280月票吃到飽,包含台鐵、客運、機捷,希望能納入補貼,不光減輕市民的通勤成本,更要解決桃園塞車問題,提高大眾運輸量。桃園選情激烈,國民黨桃園市長參選人張善政,瞄準桃園兩大痛點,交通還有觀光,繼首波政見,幸福里程30K後,第二波擴大鎖定,北北桃通勤族。國民黨桃園市長參選人張善政:「請問我們鄭文燦市長,你到底還要讓我們,桃園市民等多......
10-01 09:00

悠遊卡異常!4大超商一度全不能使用

能加,到現在還沒有修好,可能要晚點試試看。」北捷照樣能用悠遊卡搭車,不過悠遊聯名卡也是掛掉。包括卡片低於100元自動補500元,或是1280吃到飽月票,進出閘門都沒有自動加錢。好在經過搶修,在上午9點13分左右陸續恢復正常。電子票證龍頭悠遊卡是在2010年4月前進到4大超商,不過這幾年各家塑膠貨幣、各家支付通路大舉進軍,聯名卡、信用卡至少10多家業者,或許也是市場大餅壓縮,系統出包衝擊有限,現在的悠遊卡在多卡競爭下勉強維持龍頭地位。......
09-18 16:02

北捷恐瀕虧損…恐取消8折優惠柯文哲回應了

勢角,一個月則多花720元。頂埔園區的科技人要是家住淡水,一個月也要多花7百多元,不過北捷認為,多數長程客都買1280吃到飽月票。北捷乘客林小姐:「你乘以30天,這樣就差很多啦,所以我是覺得會差很多,會有影響到。」北捷乘客藍小姐:「我覺得這樣對於比較常搭的人,當然就比較不划算。」主要衝擊短程通勤族,不過北捷想取消優惠不是沒原因,隨著路網拉長變大,截至2018年底,電子票證總和捷運與公車的轉乘優惠已經補貼高達595億元。對此北捷儘管說研議,不過喊罕見表示,商業極大化總有到頂時,而且營運成本不斷增加,至於高捷現......
09-01 11:06

消費陷阱?捷運定期票用9天殘值竟變成0

費陷阱?捷運定期票用9天殘值竟變成0。雙北市上個月推出1280吃到飽定期月票,民眾可不限次數搭乘捷運、公車,使用微笑單車前半小時免費。目前已超過23萬人購買使用,但卻有民眾抱怨,買月票用了25天後磁卡故障,卻無法退費,原來超過九天再退票,餘額就歸零,認為這種規定不公平!想搭幾次,隨你高興。雙北合作推出吃到飽交通月票,ㄧ個月只要1280元,30天內搭北捷、搭公車不限次數,但原來定期票有消費陷阱。定期月票,參考北北基好玩卡的退費基準,如果消費者要退費,退費方式為第一日扣180元,第二天起每日加扣130元,再加扣......
05-23 10:14