中國大陸對無人機的監管持續升級，北京市近期通過《北京市無人駕駛航空器管理規定》，將自5月起實施涵蓋「禁飛、禁售、禁運、禁儲」的「四禁政策」，不僅全面限制無人機飛行，也同步禁止銷售、運輸與存放，引發市場與消費者關注。
北京5月1日起禁售/飞无人机 大疆近期将全面下架无人机产品
— 小鹏Digital (@RocM301) April 25, 2026
《北京市无人驾驶航空器管理规定》将于2026年5月1日起实施，其中明确北京市行政区域全域为无人驾驶航空器管制空域，所有室外飞行活动均需提出申请。此外还强调，不得向在北京市行政区域内的单位和个人销售、出租无人驾驶航空器及其核心部件。… pic.twitter.com/9SzP9Vpfw5
根據陸媒《財聞》報導，全球最大消費級無人機製造商大疆在北京的實體門市，已被要求於5月1日前全面下架所有無人機產品；同時電商平台也將停止向北京地區出貨相關商品，多名門市人員證實政策已進入執行階段。
新規也對既有使用者帶來影響，未來若無人機損壞，北京消費者仍可寄送至外地維修，但須提供北京以外的收件地址，官方不協助將設備運回北京。至於是否能攜帶無人機進出北京，則面臨更嚴格檢查，外地人員入京行李亦可能接受專項查驗。
在飛行管理方面，監管措施同步收緊。所有無人機須完成實名註冊，並與操作者身分證或手機號碼綁定；飛行活動需提前至少一天申請許可，且僅限於少數開放區域及120公尺以下高度。違規者除罰款外，情節嚴重者甚至可能面臨刑責。官方並將即時同步飛行數據至監管系統，加強管控力度。
近日，媒体报道：受北京市无人机新规影响，北京市的大疆门店将于近期全面下架无人机产品。
— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) April 26, 2026
下架行动会在5月1日前完成，届时北京消费者将无法购买无人机产品。这种禁售也包括电商渠道，京东、淘宝等大疆官方旗舰店明确表示，5月1日后无人机将无法邮寄到北京。… pic.twitter.com/47a3fFREwB
北京市政府進一步規定，現有持有者若於4月30日前完成登記，可獲得一定豁免，但同一地址最多僅能登記三架無人機。反恐、科研等特殊用途則須另行申請許可。近月來，全中國對無人機的執法趨嚴，不少用戶反映即使申請合法飛行也頻遭駁回，甚至出現被問詢、罰款或沒收設備的情況。市場也明顯降溫，經銷商業績下滑，二手無人機供給大增。
官方強調，強化監管是出於公共安全考量，包括防範干擾民航、避免設備遭駭利用等風險。過去曾發生無人機逼近民航客機、闖入機場禁飛區，甚至空中相撞墜落建築的事件，警方指出：「天空不是法外之地。」
不過北京亦表示，嚴管將為「低空經濟」鋪路，未來將推動無人機在物流配送、電力巡檢及農業等領域的應用。學者認為，完善空域秩序是發展相關產業的前提，但短期內恐對市場與從業者造成衝擊。
此外，國際局勢亦影響政策走向，無人機在戰場上的應用日益廣泛，使各國對其潛在安全風險提高警覺。美國近年亦以國安為由限制大疆產品進入市場，顯示無人機已成為科技與安全博弈的重要領域。在政策與市場雙重壓力下，中國無人機產業正面臨轉型考驗。
