不管是在哪個國家，偏鄉車站都面臨存廢命運，來看看日本成功翻身的例子。和歌山縣的貴志車站，原本是個乏人問津的無人車站，差點就要被廢除，沒想到2007年鐵道路公司任命商店老闆娘養的三色貓「小玉」為站長，讓車站搖身變成觀光景點。另外東北三陸鐵道，也成功利用「小海女」戲劇的力量，炒熱偏鄉鐵道的知名度，也帶來大筆觀光財。
日本東北地區的「三陸鐵道」開通32年，曾經連續20年呈現虧損，原因除了人口老化。地處偏遠是主要原因。三陸鐵道眼看就要撐不下去，沒想到在2013年出現轉機。
列車上販賣的「海膽凍飯」還有在暖桌列車上，載歌載舞的經典橋段，在全日本掀起海女風潮。
當初這部戲就是為了復興東北而寫，面臨廢除邊緣的三陸鐵道，因此湧入許多人潮，而戲劇加上媒體的驚人宣傳力量，為當地至少帶來33億日幣觀光收入。
而在另一頭，和歌山縣的貴志車站，也因可愛的貓站長小玉，從乏人問津的無人車站，變成超熱門的觀光景點，許多人不遠千里，就是為了見小玉一面。
貓站長小玉，還紅到出寫真集，變成正港的招財貓，上任第一年，小玉就創造11億日幣的經濟效益，這條鐵道路線，也躲過了廢除命運。只是小玉前年四月才剛過16歲生日，想不到不到兩個月，就不幸過世，三千名粉絲難過送牠最後一程，而小玉的屬下「二玉」也接下站長的重責大任，盼望吸引海內外遊客，繼續為偏遠車站帶來人潮和錢潮。
