美國一架黑鷹軍用直升機在1月29日晚間與一架美國航空客機在空中發生相撞事故，最終導致67人罹難。目前初步分析顯示，直升機內的高度數據疑似有錯，而且機組人員配戴夜視鏡，可能是這次空難的主因。
據了解，整起事故發生於1月29日晚間，這架隸屬於美國軍方的黑鷹直升機，在羅納德·雷根華盛頓國家機場（Ronald Reagan Washington National Airport）與美國航空公司（American Eagle）5342航班相撞後墜毀於波托馬克河（Potomac River），最終造成67人慘死的悲劇。這同時也是美國過去20年來最嚴重的空難事故之一。
根據《路透社》報導指出，後經美國國家運輸安全委員會（NTSB）調查後，初步分析顯示，黑鷹直升機機組人員可能在飛行過程中讀取到錯誤的飛行數據，導致對飛機的整體飛行高度發生誤判。
NTSB官員表示，透過錄音及黑盒子資料，他們發現直升機飛行員與教官在事故發生前，曾大聲報讀高度數字，但這些數字彼此明顯矛盾，部分數字甚至有錯誤的可能。
NTSB主席霍門迪（Jennifer Homendy）表示，由於數字的不一致，目前也無法公佈黑鷹直升機完整的飛行高度紀錄。霍門迪強調，調查人員已確認直升機墜毀時的飛行高度為278英尺（85公尺），遠高於該區域建議的飛行高度。但他也提到，這不代表當時機組人員的儀表顯示的就是相同數據。
目前專家認為，產生誤會的數字可能是來自大氣壓力校準，但該數字通常不直接提供給飛行員使用，所以可能因此產生誤導情形。
除此之外，霍門迪也提到，黑鷹的機組人員在執行任務時有佩戴夜視鏡，推測可能也有遭遇夜視鏡影響視線，變得難以分辨遠處地平線上的美國航空噴射機與城市燈光，進一步加劇了飛行判斷的困難。
目前，現場調查已告一段落，墜機殘骸預計於下週內轉移至安全地點，以進行更詳細的技術分析。調查人員將透過雷射掃描技術重建黑鷹直升機駕駛艙模型，並與實際墜毀機體進行比對。
