美國西南航空(Southwest Airlines)宣布第一季度財報虧損,而西南航空採用單一機型策略,幾乎全面採用波音737系列飛機,近期波音公司(Boeing)問題不斷,導致新飛機的交付有所延誤,航空公司的成本也因而上升不少,為減輕運營和舒緩財務影響,西南航空決定要關閉美國4座機場的服務,隨著這次的機場縮減,也會進行裁員,人數大約2000人。
根據《CNN》報導,西南航空原本要從波音公司接收79架新飛機,但卻只收到20架,接收機數連原計劃的一半都不到。西南航空執行長喬丹(Bob Jordan)在第一季度的財報中提到,波音公司近期在交付飛機的進度上有所延誤,而西南航空在第一季度損失了2.18億美元,不包括特殊專案,這比一年前損失的1.63億美元還要多,對於已經有些財務狀況的2024年和2025年來說,飛機延誤交付也為他們帶來了更大的財務挑戰,執行長喬丹(Bob Jordan)表示,「我們正在迅速做出反應和重新規劃,以減輕營運和財務影響。 因此,我們做出了關閉(4個機場)運作的艱難決定。」
西南航空將停止這4座機場服務,分別為墨西哥科蘇梅爾機場(Cozumel International Airport)、紐約州雪城機場(Syracuse Hancock International Airport)、華盛頓州貝靈漢機場(Bellingham International Airport )和休士敦喬治布希洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)。
執行長喬丹在昨(25)日指出,是因為近期的財務問題才會決定關閉機場,並非全與波音的交付問題有關,但這次的交付延誤也確實影響到航空公司的運作和營收,等同是雪上加霜。
另外,波音近期的飛安問題和延誤交付,對整個航空業都帶來困擾,除了西南航空外,美國聯合航空(United Airlines)也因此停止招聘新的飛行員,甚至是開始要求部分的飛行員休無薪假。