習近平「狼來了」招數+1? 陸取消M503航路西偏

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台灣一直以來都是中國的目標,尤其近年北京文攻武嚇不斷,除了派出共機擾台,從今年元旦到1月26號為止,中國所施放、越過台灣上空的空飄氣球共有54枚,被解讀有破壞「海峽中線」的意圖,這樣宛如「狼來了」、讓我國軍方疲於奔命的狀況,現在恐怕又會增加,因為中國民航局宣佈2月1號起取消M503偏置航線,簡單來說,調整後的航線幾乎「緊貼台海中線」,也被外界認為根本有意壓縮台灣空防。

中國近期頻頻施放空飄氣球越過台灣上空,從今年1月1號開始計算截至1月26號為止,已經偵獲54枚。

對此中國國台辦發言人陳斌華說,既然大家對空飄氣球有疑惑,就讓他來解惑,陳斌華聲稱這些空飄氣球是民間企業的自主行為,多用於氣象監測等民生用途,由來已久,不是什麼新鮮事,國台辦發言人陳斌華:「空飄氣球多是民間企業的自主行為,全球上空每天有幾百上千個空飄氣球,奉勸民進黨當局不要再製造此類議題,進行政治炒作。」

中國空飄氣球只是監測氣象嗎?北京恐怕不會這麼單純,而是所謂的「灰色作戰」,也就是遊走在和平和戰爭間,逐步降低台灣的警覺性,台灣大選結束後,中國明顯增加了灰色地帶戰略的使用。

刻意選在民眾準備迎接農曆春節前夕對台施壓,中國的灰色作戰招數再加一,和空飄氣球一樣,同樣從空域下手,中國民航局宣佈取消M503航線,原來從北向南飛行偏置,啟用M503航線,W122、W123銜接航線,由西向東運行,被認為有意模糊海峽中線,企圖改變台海現狀,國台辦發言人陳斌華:「台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的海峽中線。」

口氣相當強硬,國台辦直接否定海峽中線的存在,甚至聲稱取消M503航線,是大陸民航空域管理的常規工作,無須與台灣協商,對此我交通部已經表達嚴正抗議,認為這會對我國國內航線造成飛安威脅,有台灣的前空軍將領也直言不論是共機擾台,還是空飄氣球,中國這些手段會大大壓縮到我方戰略,縮短預警時間,讓空軍疲於奔命,中國這匹戰狼,目標不斷對準台灣,有共機擾台;有各式軍演,現在還頻頻施放氣球又更改航線,想要試探台灣底線,因此專家提醒只要中國這匹戰狼越界,不論狼來了與否,台灣都應該積極採取行動,快速反應,讓各國看清習近平到底有何用意。

(封面圖/習近平參與APEC峰會/AP NEWSROOM)

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