探索「鐵達尼號」殘骸卻失聯的潛水器「泰坦號」，內部氧氣存量預估將在台灣時間今（22）天晚上6點耗盡，目前的救援行動就是在跟時間賽跑，但是對於一度偵測到的撞擊聲，搜救單位表示，很難判斷是從泰坦號裡傳出的，盡快找到發出聲音的位置是目前搜救的重點。
加拿大空軍派出偵察機在海面上巡邏，尋找潛水器泰坦號已經刻不容緩，因為泰坦號裡的氧氣存量只到台灣時間22日晚間6點。
對於前一天偵測到的水下撞擊聲，搜救單位有最新說法，美國海巡發言人佛德列克表示，「我無法告訴你這個聲音是什麼，我認為這是目前最重要的線索，我們正在尋找聲音的位置，這是我們目前搜尋重點。」
雖然偵測到噪音，但是噪音確切位置與來源都還不能確定，也不敢保證就是從泰坦號傳出的。鐵達尼號前運營副總裁巴頓表示，「海洋是一個非常繁忙的地方，那裡東西太多，有海洋生物，還有一些潛艇和水下電纜發動機等。」
除了積極找尋撞聲音的來源，美國海巡也表示，「目前的搜索範圍擴大到2萬6千平方公里，等於在三分之二的台灣面積當中尋找一輛卡車，難度相當高。」
不過事實上有曾經搭過泰坦號的記者透露，其實在搭乘之前工作人員都會先警告乘客潛水器的安全性。曾搭過泰坦號的美國記者表示，「泰坦號只能說比較安全，如果要追求完全安全，請不要搭這艘潛水艇，我們當時是這麼被告知的。」
泰坦號內部只有一個窗口和一個外推艙門，而且這個艙門被17個螺絲從外部封住，裡面是打不開的，所以沒有人破門就無法逃生，被動式設計讓死亡風險提高。
最後搶救時間進入倒數，救援人員與死神搶時間，就盼能把泰坦號人員全數救出。
（封面圖／東森新聞）
