日夜顛倒、三餐不繼，似乎是計程車司機的日常，而全世界的計程車司機，也都有著不為人知的心酸。像是在南韓，小黃司機常被人看不起，民眾搭小黃，習慣對司機大小聲，甚至在近幾年，計程車暴力事件頻傳，換算下來平均一天 就有10名司機，遭乘客施暴。
電影「我只是個計程車司機」，講述南韓80年代，一名平凡的小黃司機 ，為賺取10萬元韓幣，約台幣2千7百元的車資，冒生命危險載人挺進光州，其實在南韓開計程車，真的特別不容易。一上車就對司機頤指氣使，小黃司機在南韓的社會地位可想而知，但司機們卻都只能把苦，默默往肚裡吞。因為若反遭投訴，原本就不多的收入，又得通通付諸流水。
根據官方數據統計，南韓計程車司機，平均一天工時長達9.9小時，但一天連一小時的休息時間都沒有，平均月收入不到2百萬韓幣，就當地生活水準而言，其實相當吃緊。2017年9月，南韓一名年近花甲的計程車司機，遭一名喝酒醉的42歲乘客，揮拳激烈毆打上半身傷勢嚴重頭部還因此腦震盪，30多歲的男子從計程車上下車，站在車外的70多歲司機，不斷往後退。
今年4月底，首爾一名計程車司機，同樣遭酒醉男子暴打，最後送醫不治身亡，南韓官方數據顯示，光是在2014到2016三年間，一年平均就發生了3千7百多件，計程車暴力事件，換算下來一天平均就有10名小黃司機遭人施暴。工時長、三餐不繼，為了多賺錢還得日夜顛倒，南韓計程車司機，卻被社會歸類為貧賤職業，形形色色的乘客，讓小黃司機如今只盼望，每一天可以平安回家。
