▲（圖／翻攝自
台灣機車路權促進會）
大型重機騎士日前號召全台車友，爭取交通部開放國道路權，不過有貨車司機表示，「我們有家庭要維持禁不起一起事故啊」、「沒開放你們重機上國道是為了你們的安全設想」，引起貨車司機迴響，不過日前一名車友PO文並直播喊話，呼籲不要對騎車的人「莫名仇恨」，引起正反兩派網友議論。
臉書社團「大貨車資訊分享團」於1日有一名大貨車司機PO文質疑重機車有上國道的動機，是因為「拉風、遊玩、還是為了上國道而上國道？」他還表示，身為貨車司機，他們的工作不僅是為了維持生計，還是「全台灣的物資流通的重要管道」。文末，他希望重機車有能「體諒職業司機的辛苦」，因為他們有家庭要顧，禁不起意外事故。
▼一名大貨車司機發文表示，他們有家庭要顧，禁不起一次事故。（圖／大貨車資訊分享團）
對此，一名重機車友也在臉書PO文回應，希望彼此能放下成見進行對談，他表示，自從開放重機上快速公路及快速道路以來，多數造成問題的都是「小汽車」，但是「政府在面對問題的時候，並沒有任何針對小汽車的亂象來處理，你們大車跟我們重機的處境都是相同，都是被交通部特別針對的車種對象！」
除此之外，他還指出，「蝶戀花事件發生後，這是一個司機情緒不穩的個案，但是交通部卻拿整群人來來練」，他還舉例，幾個月前一個基隆高架逆向的小烏龜，交通部卻沒有任何反應。
自從禁行機車後，這名網友看到了許多人說「機車上來就要撞死」的言論，這形同盲目仇恨的現象，讓感到相當無奈，但他也表明，「願意跟大家溝通，任何指教都願意承受」。
▼重機車友PO文表示對莫名仇恨的現象感到無奈，並希望雙方彼此放下成見理性溝通（圖／大貨車資訊分享團）
網友看到這則PO文後議論紛紛，有網友表示，「每個團體都會有老鼠屎，大車有當然重機也有，我不反對重機，但台灣法規與相關措施真的不好。」、「至少這篇真的是目前為止，以2輪重機的族群來說，讓人感到少數理性的發言。我也支持部分國道可以嘗試開放，但是我是不支持國1與國3這兩條主國道開放，因為以台灣特有的駕駛觀念不夠成熟外和不夠完善的相關配套措施與交通法規來去衡量，這不是很適合的事」。
也有網友表示，「摔在沒路燈的高速公路，開大車的你煞的住？大家為了生活打拼，遇到一下就完了」、「重機人包鐵，若車禍鐵定完蛋，到時候誰要負責」、「個人覺得不是不能開放重機上國道，而是國道上車速太快，一個不小心重機騎士穩死的，到時候二個家庭破碎，甚至更多」、「當你在爭取個人的權益時卻是用『四輪也一樣啊』這樣的說詞來爭取你的權益，我想試問你們的心態是不是就是反正比爛的比不完」。
▼重機車友1日在凱達格蘭大道爭取路權（圖／孫姓網友提供）
▼（圖／
重機車友臉書社團）
