基隆市去年深夜發生一起致命車禍，41歲古姓女子騎機車行經彎道路段時不慎自摔，撞上台鐵設置的鐵皮圍籬，未料圍籬遭撞破後，內部鋼條外露，直接刺穿心臟，古女當場傷重死亡。留下2名未成年子女的家屬事後提告求償，法院審理後認定台鐵設置圍籬確有安全瑕疵，但古女自身也須負擔主要過失，最終判台鐵賠償2名子女共139萬7533元。
判決指出，事故發生在2025年11月15日晚上11時43分左右，古女騎乘機車行經基隆市一處消防巷道的上坡彎道，途中失控自摔，隨後撞擊道路旁由台鐵設置的鐵皮圍籬。意外發生後，圍籬受到撞擊破損，內部鋼條隨之裸露。古女撞上後，鋼條直接刺入胸部並穿透心臟，最終因傷勢過重當場死亡，得年僅41歲。
古女為單親媽媽，驟然離世後留下2名尚未成年的子女。家屬認為，事故地點本就是供民眾通行的狹窄巷道，圍籬過去也曾遭車輛撞擊，台鐵卻未妥善修復，甚至讓具有高度危險性的鋼條暴露在外，因此提起民事訴訟，要求賠償喪葬費、扶養費及精神慰撫金等損失，總額349萬3830元。
面對求償，台鐵表示，當地屬河川區域，當初設置鐵皮圍籬，是為了避免人車不慎墜河，屬於臨時性的防護措施，因此主張依法可以免辦相關執照。台鐵另指出，事故發生前圍籬並沒有鋼條外露的情況，現場也張貼「道路叉路口，請減速慢行」等警語，認為古女當時未注意前方路況，且可能因車速過快在彎道自摔，撞擊才造成圍籬損壞，死亡結果與圍籬本身的設置沒有直接因果關係。此外，台鐵也認為家屬提出的精神慰撫金及扶養費計算過高，請求法院依雙方過失程度調整賠償金額。
不過法院調查相關資料後認為，台鐵設置的鐵皮圍籬屬於建築法規範的雜項工作物，依法應申請雜項執照，不能單純以臨時防護措施為由免除申照義務。
法官認為，台鐵未取得主管機關核准便架設圍籬，使原本應接受的結構安全審查遭到規避。更重要的是，該圍籬緊鄰供公眾使用的通行道路，台鐵既然已張貼提醒駕駛人減速的警語，就代表對該處存在車輛碰撞風險有所認識。
然而圍籬本身卻沒有設置適當的防撞或緩衝結構，遭到車輛撞擊後便破裂，使鋼條暴露並成為可能刺穿人體的危險物，法院因此認定台鐵未盡到管理及維護工作的注意義務，應對事故造成的損害負起部分賠償責任。
法院審酌後認為，案發當時天候及路面狀況並無明顯異常，古女騎車自摔是事故發生的重要原因，因此認定古女須負擔8成過失，台鐵則負擔2成責任。在損害部分，法院核定2名未成年子女的喪葬費、扶養費及精神慰撫金等項目後，分別認定2人所受財產及非財產損害為335萬9508元、362萬8153元。經過失相抵後，法院判決台鐵應分別賠償古女2名子女67萬1902元及72萬5631元，合計139萬7533元，全案仍可上訴。
