台中進化北路和北屯路口，最近重新規劃標線和人行道，沒想到卻讓汽機車動線全打結。不只機車道設在路中央，肉包鐵的騎士怕遭夾殺，汽車右轉也被一堆機車卡住，甚至已經有騎士誤闖外凸人行道摔車。台中市交通局表示將滾動檢討，但根據了解，進化北路的重劃工程已經簽約一年，約滿才能改，民眾擔心，平日上下班尖峰時間只會更塞，之後車禍也會愈來愈多。
阿伯騎車行經路口時，前方突然出現一道人行道突出區塊，疑似來不及煞車，直接衝上人行道後摔倒，安全帽也因此掉落。另一名女騎士見狀緊急往左閃避，所幸後方車輛距離較遠，未發生追撞。附近民眾指出，該路段過去就有空間狹窄問題，尤其小學上課時段人車較多，人行道突出後，機車行駛時必須再往左側閃避，增加通行風險。
阿伯摔車後，現場緊急擺放標示牌，提醒用路人注意人行道突出區塊，避免再有機車誤撞。不過，這處路口的問題不只如此。從路口要右轉出來，得先面對一大堆汽車卡住機車道，被逼得往右轉車道切，才能直行，停等紅燈還得小心後方汽車右轉硬切，被後車追尾。附近民眾指出，標線重劃後，路旁車輛突然駛出時，部分駕駛沒有打方向燈，用路人必須隨時注意周遭車流。
機車族面臨「肉包鐵」風險，汽車行駛同樣受到影響，路口右轉時左右兩側都容易塞車，有時通過路口至少得等候兩次紅綠燈。
台中進化北路跟北屯路，是重要幹道又鄰近明星國小，重新規劃人行道空間，跟之前比起來人行道寬度夠，汽機車從支道要出來，都還有緩衝空間，右轉車道也相對寬敞，但重劃後人行道再外擴，支道出來的車只能90度轉彎，汽車又常擋住空間。機車專用道設在路中間，但騎士幾乎都騎在最外側，誰敢騎在中間就怕被夾殺 ，民眾滿頭問號，寧願取消機車道。
附近民眾表示，上下班時段容易塞車，轉彎處常有機車聚集，導致車輛轉彎不順。
台中市交通局回應針對車道配置行駛動線，將持續滾動檢討。但據了解，進化北路重劃工程已經簽約一年，合約期滿才能修改。
假日下午1點多已經嚴重壅塞，上下班尖峰時肯定更塞。汽車占機車道，機車占右轉道。民眾擔心，接下來車禍只會更多。
