空軍F-16戰機於2026年1月6日發生花蓮外海墜海意外,這是繼2022年嘉義F-16V事故後,時隔近四年再度發生的重大飛安事件。回顧F-16在台服役紀錄,自1998年首起澎湖外海失聯案至今,已累計發生十起墜機事故,引發各界高度關注。
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盤點過去F-16失事紀錄,首起意外發生於1998年,當時兩名飛官在澎湖外海訓練時失聯墜海;隔年1月,台東太麻里山區再傳撞山意外,造成兩名飛官不幸殉職。隨後在1999年6月及8月,以及2008年、2013年、2018年、2020年,皆陸續發生戰機撞山或墜海事故。
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針對此次1月6日發生的花蓮外海墜機案,國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲指出,戰機意外的肇因通常不外乎機械故障或人為因素。但他初步觀察分析,由於該名飛官具備相當的飛行經驗,加上F-16戰機後續都經過相當程度的構改與升級,因此推測本次事故由機械因素導致的可能性相對較高。
F-16戰機再次發生飛安事故,確切原因究竟是機械故障抑或人為操作所致,仍待軍方後續調查釐清。