▲（圖／東森新聞）
昨天（13日）晚上國道五號發生了一起慘絕人寰的遊覽車翻覆事件，狠狠奪走了33條性命，還有12人正努力和死神搏鬥，成為台灣30年以來最慘的一次車禍。但在事故發生的當下，真的只能任憑死神前來奪走性命嗎？有專家就指出，若在事故發生的當下有即時反應的話，「一個動作」就能減緩衝擊力道，成功遠離鬼門關！
根據《聯合報》報導，台灣外傷醫學會理事長、台北市聯合醫院和平院區緊急醫療不災難醫學科主任簡立建表示，昨天晚上的國道車禍有如10多年前梅嶺車禍的翻版，同樣都是翻到邊坡，翻覆的衝擊力遠比追撞事故還要強大，沒繫安全帶的乘客非常容易就被拋摔出去，嚴重者頭部或頸椎撞擊外傷、胸腹部撞擊導致氣胸、血胸、肝臟破裂等，都非常致命。
簡立建強調，若搭乘遊覽車真不幸遇到緊急事故時，第一時間應採雙手抱頭前傾的姿勢，並把膝蓋向上彎曲降低衝擊力道，若是搭飛機遇到急難事故的話，就以類似的雙手抱頭向前傾動作，把頭抵在前方的椅背上或直接彎下身體，膝蓋小腿向上彎，就可以充分地減少衝擊，以保護自身安全。
所以，簡立建就指出，這次遊覽車會有這麼嚴重的傷亡，就是因為國人長期以來都不重視乘客繫安全帶，甚至遊覽車車體老舊、司機疲勞駕駛都從未改善。他就舉例大陸的國道收費站，他們除了收費之外，還會派員上車檢察乘客是否都有繫安全帶，一看到沒繫就會立即開罰，絕不寬容，連司機的駕駛時程、車體設備都有嚴格規範，反觀台灣，司機早出晚歸已成常態，完全輕忽各種安全規則，實在不妥。
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