晚上八點多，黑色BMW開進停車場，不是順順開，而是突然大迴轉，距離沒抓好，右側車頭直接撞上特斯拉，但停3秒鐘，駕駛沒下車看反而若無其事，前前後後挪了好幾次掉頭走人，白色特斯拉車牌框留下好幾條長長刮痕，保險桿也被刮傷，還好哨兵模式全都錄，遭撞特斯拉車主劉先生：「當下真的是很生氣，怎麼會有人撞了車之後，就直接跑掉，我的鏡頭跟他的車子，有很明顯的搖晃，一定很明顯知道是已經撞到了。」
回到事發現場，就在台北萬華區的峨嵋停車場，當時特斯拉就是在停在這個位置，仔細觀察它前方的空間並不小，但卻被迴轉的BMW撞上，直到車主和家人逛完西門町回來看傻眼。
特斯拉送回原廠，初估烤漆將近2萬，無奈的是這一撞不構成毀損，對方跑了沒聯絡資料，只有車牌保險公司也無法理賠，遭撞特斯拉車主劉先生：「保險公司的意思是說如果，我們只有車牌的話，他們沒辦法對車牌去做求償，那一定要車主的姓名，他們才能做求償，警方說肇事逃逸是不成立的，變得說我還要自己想辦法，去找到凶手然後，我的車才有辦法修理（拿到賠償）。」
律師楊逸政：「有關毀損的規定是以故意為主，那以一般車禍事故，其實大家在發生事故時，都是過失的狀況，不是駕駛人故意，去撞擊對方的車輛。」
等於說車停停車場發現被a到，想求償只能走民事，請法官依車牌找人，遭撞特斯拉車主劉先生：「我一定會提告民事，因為不可能，無緣無故要吃這個虧吧。」
好在哨兵模式清楚錄下肇事車牌，但對於特斯拉車主來說，DEL3才買一年，好端端停在那無辜遭撞，只盼能不吃悶虧揪出肇事者。
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（封面圖／東森新聞）
