宜蘭太平山遊覽車翻覆事故，死傷嚴重的都是坐在遊覽車右邊乘客，肇事司機被依過失致死訊後20萬交保。為了釐清車禍，檢方、運安會、鑑識中心前往事發點並勘驗事故遊覽車。檢方推翻肇事司機說法，認為是先翻車後撞護欄，而且翻車前失速至少三個彎道，後續會將車送往監理站調查是否煞車失靈。
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檢察官、運安會勘驗事故遊覽車扣行車記錄器，待還原煞車失控釀禍？遊覽車將移監理站復電後查煞車鄰長坐「倒數第2排靠窗」翻覆右身有撞擊痕。
檢察官站在遊覽車內用雙手模擬運安會和鑑識科人員，也拿出手電筒和錄影機，甚至躺在輪胎旁蒐證，不願放過任何蛛絲馬跡，為的就是要釐清整個翻車過程。肇事司機當時表示，是因為遊覽車突然失速暴衝，加上煞車失靈，才會先撞上左側護欄再撞右側山壁，最後翻在馬路正中央。但檢方初步勘驗車體損害狀況，發現和肇事司機的說法有點出入。
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宜蘭地檢署檢察官郭欣怡：「不是因為他說他的擦撞的部分有左側車頭，可是我現在看左側車頭是完全完好的，所以顯然不是左側車頭的擦撞；那我們現在看右側的部分，應該在他擦撞之前，就可能已經傾倒在地上磨了。」
檢方也重回現場，事故路段雙黃線被磨平，地面上還有超過兩百公尺煞車痕跡。檢方發現司機過程中一直嘗試煞車，但速度越來越快，從二十公里加速到四五十公里，至少失速兩三個彎道後才翻車。司機供稱是煞車失靈才導致遊覽車90度往右翻覆，右車身滿滿都是刮痕，因此遊覽車上的電子煞車設備，也是接下來的調查關鍵。
因為遊覽車當時是往右邊山壁翻覆，坐在右半邊的乘客傷勢大多較為嚴重。死亡的70歲婦人，當時就坐在遊覽車的右後倒數第二排靠窗，一度傳出被懸掛在車頂的電視夾在窗邊，救出時已經沒有生命跡象，搶救後仍宣告不治。肇事司機：「（自己是不是已經盡力了），是是是，不好意思不好意思。」
肇事司機因犯過失致死罪，訊後依20萬元交保。司機父親也說兒子平常開車速度慢，沒想到這次卻出了意外，遊覽車前後的關鍵行車紀錄器，因為部分檔案有毀損，目前檢察官還在加速比對調查。
（封面圖／東森新聞）
