夢寐以求的經典名車追風整新，藍紅變色龍烤漆，加上金色超亮眼輪框，車主騎在路上好拉風，但是光是整新第一次，就花了13萬多，騎車後發現漏油，追風車主陳先生：「引擎正中間下面那邊（漏油），他說幫我處理兩次處理都還是漏油。」
這還不是讓車主擔憂的，車主指控輪胎裝反，卡鉗擋片沒裝，胎壓也太高，追風車主：「這個擋片他沒裝，（有時候煞車會摔出去），對呀，而且這個龍頭會搖晃，胎壓竟然打60，（胎壓打60，正常是多少），正常30幾而已，30幾而已隨時會爆胎，（會爆胎）。」
問題太多，讓車主上路害怕，找了第二家機車行檢查，第二家機車行發現，引擎軸承號數不對，有換過沒錯但規格不對，會有縮缸的問題，還發現螺絲怎麼只換一半還收錢，車主要求全車白鐵螺絲花2500，指控沒全換新花了10多萬，烤漆43500，對四卡鉗14150元，還有工資一萬是單項花費比較多的，加上其他零件除鏽運費，花了13萬多還沒整修好，追風車主陳先生：「真的很生氣，重點是還好沒出事。」
機車行老闆：「畢竟要趕嘛有時候人非聖賢，一定會有一點錯誤，有先打高胎壓我記得70幾SPI，就讓它去撐慢慢撐開，結果到交車的時候我們忘記了，（有修完還是漏油狀況嗎？），有呀但是我們樂意處理呀，但是他後來就不給我們機會。」
機車行坦承有疏失，認為因為車主急著拿到車才會發生失誤，只是問題連連還花這麼多錢，要車主每騎一回發現問題，再回頭找車行車主實在無法接受。
（封面圖／東森新聞）
