現在對於外國旅客來說，「行人地獄」四個字已經幾乎和台灣劃上等號，為了能有效改善亂象，北市警方總動員。今天（25日）到6月底之前，針對14個重點路段要執行一連串的加強取締，除了車輛不讓行人之外，車子開在人行道或違停，以及行人違規也包含在重點項目內。
熱鬧西門町商圈行人來來往往過馬路，不過眼前小黃等著等著心急了。
警方vs.違規駕駛：「在成都路跟漢中街交叉口行人穿越道，有行人通行沒有暫停讓行人先行，這會依規定告發。」
沒等到人全走完就從中間過，運將當場收罰單，你我熟悉的「行人地獄」亂象多，更衍伸出車禍，如今面對外媒大篇幅報導，首都有動作。
警方vs.違規駕駛：「下一次要過馬路麻煩走一下斑馬線，好，好好...，證件借我看一下謝謝，趕時間啦。」
北市警方動起來加派警力大執法，6月底前針對車輛不讓行人、違規行駛人行道、人行道違停及行人違規加強取締。
14個重點取締路段，除了西門町成都路與中華路一段路口之外，還包含了忠孝東路、敦化南路口，忠孝東路、重慶南路口，以及古亭捷運站九號出口外。
違規行人vs.警方：「過馬路沒有走斑馬線喔，我們依規定要告發，等我一下。」
看到有警察站崗行人還是照樣不走斑馬線，實際到西門町走一遭就有不少違規，統計今年1到3月行人車禍死亡件數就有10件。
民眾：「要加強取締的話可能...，警察要派的人要再多一點，然後頻繁一點，因為很多人都不怕，他就覺得就只是（罰）錢而已，可能交錢之後他就還是一樣照犯。」
加強執法力道之餘，3／31之後，車輛不禮讓行人最高也可以罰到3600，但能不能真的撕除「行人地獄」標籤仍有待時間考驗。
（封面圖／東森新聞）
