陸軍564旅今（16日）上午在屏東三軍聯訓基地進行聯勇操演時，第5輛CM11（勇虎號）戰車演訓完畢返營途中時，疑因履帶故障無法轉向，造成戰車翻覆溪中。車上5人，僅駕駛順利逃出，另4人，1人仍在搶救，3人宣告不治。據悉CM11這款戰車型號去年涉入貪汙弊案，新北地檢署在去年7月依貪汙、偽造文書等罪起訴9名軍官及業者。
根據《蘋果日報》報導，陸軍564旅長黃忠實今下午舉行記者會表示，CM-11戰車通過橋面時，因左履帶卡住，右履帶卻不斷運轉，造成戰車失衡從3公尺高的橋上，倒栽蔥掉入網紗溪。黃忠實說，因為當時下大雨的關係，溪水高度幾乎淹過戰車。僅駕駛楊炎霖臉部挫傷，從駕駛座下方的緊急出口幸運逃出，另4人則是因車子翻覆阻擋逃生出口而受困砲塔內。送醫急救後吳得瑋轉送高雄802醫院；陳秉逸、張志偉、陳世坤則是宣告死亡。
新北地檢署去年偵辦國軍履帶採購弊案，查出國防軍品供應商「敏昌」有意生產國軍主力戰車M60A3及CM11（墜溪戰車同款型號）的履帶蹄塊總成，而登記要參與國軍認試製鑑定，在2011年間，交付認試製軍品，經陸軍部隊訓練北區聯合測考中心試跑800公里，因磨失面積超過標準被判定「不合格」，但時任兵整中心鑑測處檢校室主任的劉博文及測評室檢驗士李榮昌，竟涉嫌協助將報告改成「合格」，讓敏昌取得生產履帶蹄塊的合格證。
2012年間，敏昌完成國軍主力砲車M108號的蹄塊總成等2項軍品，2度交貨未通過驗收，僅剩1次驗收機會，敏昌公司負責人黃玲齡為取得貨款，竟串通吳姓少校、上尉李璟翔等人，將其中1次因材質成分不合標準的驗收品，讓敏昌帶出兵整中心，交由中校黃耀賢、曾姓少校送到委外機構檢驗，取得檢驗報告後，再由劉博文、楊鈺璽更改合約內的「驗收標準」，最後成功通過驗收，敏昌因此得以順利取得 1670萬元貨款，
全案經新北地檢署指揮廉政署，去年1月發動搜索約談行動；去年5月第一波偵結已起訴6名軍官商；去年7月第二波偵結再起訴9名軍官商，目前全案正由新北地方法院審理中。
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