一輛408車次的太魯閣號2日發生出軌事故，現場的搜救工作仍在進行當中，而花蓮地檢署檢察長俞秀端今日也公布最新的死傷人數。同時工程車上的行車紀錄器找到了。
【15：31更新】
花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，死亡人數從51人下修為50人，而確認完成指認身分的部分，則維持48人，另有2名無名屍，至於少的那1人為昨日於第6節車廂發現的遺體，經DNA確認後，其為48名經家屬指認完成身分的罹難者之一。
【13：30更新】
太魯閣事故最新進度，施工人員在隧道發現工程車上的行車紀錄器，裡面有1張記憶卡，而從行車記錄器外觀研判還有1片記憶卡不見，目前暫時停工，全力找尋第2張記憶卡。
【12：15更新】
原先傳出死亡人數下修為48人，但俞秀端今日上午表示，稍早經比對證實後，目前死亡人數仍定調在51人，而其中已確認身分者為48人，而受傷人數上則上調為200人，比對工作仍持續進行中。目前統計死亡人數為51人、受傷人數200人、目前住院者45人、其中外籍人士死亡3人、受傷4人，而今日的現場搶修工作目標為要將隧道內的第4、第5節車廂拖出。
▼救難人員搶救工作持續當中。（圖／東森新聞）
肇事的工程車司機、義祥工業社負責人李義祥經複訊後被裁定50萬元交保。檢方昨日提出抗告，而花蓮高分院法官今日裁定後，裁示李義祥撤銷交保，整起案件將發回地院重裁。而李義祥3日在由5名法警護送離開時，以黑色包包遮住臉，快步坐上友人的車，並小聲地說「對不起」。從地院離開後，李義祥就不斷繞行，甚至繞家門口兩次，隨後直接翻牆返回老家，對面媒體的不斷追問，他僅回答「有拉剎車。」
回顧這起嚴重的死傷事故，據了解是因為李義祥於2日約上午9點，開著工程車巡視工地，在進入休息室休息前，疑似未將手煞車拉緊，導致工程車直接從邊坡滑落，釀成悲劇。而該工業社也遭起抵各種黑歷史，發現有多達15筆的違規紀錄。
根據監理站查詢系統及台灣公司網上的資料可以發現，義祥工業社竟有多達15筆的違規紀錄，其中包含了多次的超速及2筆的車輛未定期檢驗，而李義祥更曾在2008年因違反政府採購法，企圖影響決標價格，被花蓮地院判6個月有期徒刑，得易科罰金。
▼李義祥曾在2008年違反政府採購法遭判刑。（圖／翻攝自台灣公司網）
另外一方面，運安會主委楊宏智日前表示，3日陸續找到太魯閣號的ATP（列車控制與管理系統）、TCMS（列車控制與管理系統）等行車紀錄器，目前正在進行最嚴重第8車的資料解讀，預計下周二可有初步結果，就能還原事故發生的時間序為何，以釐清事故發生原因。
（封面圖／東森新聞）
