不滿台北市8月取消鄭州路塔城街口直接左轉，台灣機車權益促進會發起「待轉大富翁」活動，於今（20）在上述路口號召機車族不斷待轉，以表抗議，造成現場出現嚴重的塞車情況，台北警方隨即動員至少300人前往管制。
台北市大同區鄭州路、塔城街口在2019年發生79件車禍，成為事故路口第一名，因此，台北市交通局在8月時將該路口由原本的機車「直接左轉」改為「強制待轉」。這也引起台灣機車路權促進會的不滿，而交通局並於昨日（19日）公布該路口交通事故統計數據，顯示肇事事件確有下降，因此決定延長二段左轉管制。
▼台灣機車權益促進會今日發起「待轉大富翁」活動。（圖／東森新聞）
這狀況讓台灣機車路權促進會相當不滿，因而決議在今日發起「待轉大富翁」抗議行動，直到交工處有正面回覆。事實上，這不是台灣機車路權促進會第一次發動「待轉大富翁」抗議行動，該促進會也在今年8月7日號召民眾一起待轉，想藉著癱瘓交通來表達訴求，當時也讓下班返家的民眾傻眼，直呼「原本半個小時可以回到家的，現在要兩個小時」。
▼台灣機車權益促進會8越也曾發起「待轉大富翁」活動。（圖／翻攝自「台灣機車路權促進會」臉書）
機車族持續對交通法規表達意見，但仍有不少議題待討論，另一方面12月1號起政府將有三大交通新制，之後接送7歲以下兒童臨停黃線不受三分鐘限制、交通違規案件舉發期限由三個月縮短為兩個月，另外增訂汽車裝載貨物脫落掉落及裝載危險物品，未依規定車道行駛罰責最高可開罰一萬八千元，用路人要格外注意。
（封面圖／東森新聞）
