2年前的澎湖空難奪走49條人命，澎湖地檢署也在昨天偵查終結認為空難最主要原因是正副駕駛沒有按照標準作業程序，但兩人都已經死亡因此不起訴。但時任空軍馬公基地高勤官荊元武，因為拒絕班機降落在最佳跑道，還刁難長達12分鐘以及塔台管制員李政峯，沒有提供正確的天氣相關資料，最終間接導致班機失事，兩人都被依業務過失致死起訴。
