發生南方澳斷橋悲劇之後，港務公司管理的全台17座橋樑也受到關注，其中竟然就有高達九座橋樑好多年都沒有做安全檢測！尤其高雄港區的中興橋，平常許多大貨櫃車行經，竟然已經十三年沒有做安全檢測，甚至在中一橋的橋面還出現一個大裂縫，港務公司打算把管轄的橋樑做大健檢，希望可以亡羊補牢。
貨櫃車來來往往，車輪底下一條長長的裂縫橫跨整座橋面，看了讓人怵目驚心，台中港中一橋已經四年沒有檢測了。還有濱海橋的橋面底下佈滿裂痕，上次檢測已經是十一年前，更誇張的是高雄這座中興橋。
▼全台竟然有高達九座橋樑好多年都沒有做安全檢測！（圖／東森新聞）
貨櫃車往來高雄港區與旗津，底下就是過港隧道，大小車輛往來頻繁，但這座橋竟然已經有十三年都沒有檢測。
工作人員：「有看到維修啦，你看在補那個水泥，有沒有。」
工作人員說每隔一段時間，就會看到有工程人員在中興橋的橋墩或橋面修修補補，但安全的檢測已經很久沒做了。
▼港務公司打算把管轄的橋樑做大健檢，希望可以亡羊補牢。（圖／東森新聞）
港務公司董事長吳宗榮：「沒有按照橋梁的檢測時間去檢測，這本來就是有疏失，除了新的橋梁三座以外，全面全部檢測。」
由於港務公司管理的橋樑多數靠近港邊，經年累月鹽分與海水侵蝕，照理說至少每兩年應該檢測一次，發生南方澳斷橋悲劇後港務局的橋樑大體健，希望亡羊補牢。
（封面圖／東森新聞）
