台中「復興路橋」實施限高制度已經兩年多，在26號晚間，卻出現客運撞限高桿的事件，限高桿被撞歪，限高的告示牌也出現明顯裂痕，而整個過程被對向車道駕駛的行車紀錄器拍下，而客運公司卻以駕駛不熟悉該路段為由簡單帶過，似乎有漠視乘客安全的意味。
好幾台轎車高速右轉通過陸橋，這時一台客運也跟著轉彎，這一轉硬生生撞到前方的限高桿，力道之大讓限高桿轉了一大圈砸到車頂，客運駕駛嚇了一跳急踩煞車，但是客運在陸橋上無法靠邊停也不能倒退，只好硬著頭皮繼續往前行，可以看到限高桿被客運這麼一撞整個變形。台中市警局交通分隊分隊長黃昱維：「他有可能會涉及違反道路交通管理處罰條例，不依標示號誌指示行駛這個可能會處罰600到1800的罰緩。」
回到事發現場還可以看到限高桿被撞的整個凹陷，限高2.2公尺的告示牌也被撞的連字都看不清楚，這起事件發生在26號晚間7點左右，台中有名客運司機行經南京東路時，準備右轉進陸橋，疑似沒有注意到限高2.2公 尺的標示就這麼撞了上去，而整個過程都被對向駕駛的行車紀錄器全都錄。原來這邊的高度限制才設置不到三年，而客運撞限高桿的事件也已經不是頭一樁。民眾：「剛開始用第一天然後，那個也是客運過去就把他撞歪了，因為這個已經實施蠻久了，應該公車都會自己更改路線吧。」
一般客運高度約3.2公尺，而客運司機竟然硬闖限高只有2.2 公尺的陸橋，客運公司表示，這名林姓駕駛是因為太久沒有行駛該路段，不知道目前已有高度限制，但是這樣的回應，恐怕讓民眾無法接受，畢竟了解道路狀況是客運司機的職責，這也維繫著乘客的安全。
