買二手車除了多看多選，最怕就是遇到竄改里程數的車。沒想到在去年連高雄一名汽車保養廠老闆也受害，買入時原本只有10萬的里程數，最後被查出竟然有37萬。我們也實際詢問車商，竄改里程數其實不難，但因為違法只有部分人在做。但為了不被騙其實也有基本幾招，來判別里程數有沒有被動過手腳，來看我們的深入追蹤。
這名林姓老闆，在去年花了25萬買了里程數10萬的中古車，轉手後賺了五千元，最後被車商發現，有竄改，真正里程數竟然高達37萬公里，林姓老闆轉而向當時賣車的女子求償10萬，最後因為無法舉證對方有隱匿實情，因此判他敗訴，但全案仍可上訴，但買二手車到底該怎麼自保呢？
▼林姓老闆在去年花了25萬買了里程數10萬的中古車，後被車商發現，有竄改真正里程數竟然高達37萬公里。（圖／東森新聞）
二手車行老闆林盟傑：「這就是新領牌照登記書，上面的四個章，那像這張它是補發的，它就不是一手車，行照跟車主名稱就是不一樣。」
▼資料佐證，來辨別一手還是二手以上，但竄改里程數容易嗎？（圖／東森新聞）
二手車行老闆林盟傑：「那是會用電腦去調一些里程數，讓它比較好看一點點，這樣子而已啦。」
怕被竄改里程數，最簡單就是回原廠，小電腦一接數字就出來，但有些車商卻動歪腦筋，自備間諜軟體直接竄改，進原廠也都抓不到，只好從里程數跟車身小細節來推估。
二手車行老闆林盟傑：「比如說它跑10萬公里、20萬公里，皮椅的規線差度都會差不一樣，方向盤也有磨損。」
坐墊、方向盤甚至底盤輪框，都能一一檢視，車子狀況跟里程數兜的起來嗎？另外，還能用監理所的APP，輸入車號後能查到每年驗車的里程數有沒有作假，至少初步檢視，以及部分車種還有這種功能。
▼用監理所的APP，輸入車號後能查到每年驗車的里程數有沒有作假。（圖／東森新聞）
二手車行老闆林盟傑：「只要像我們有晶片鎖的東西，它通成晶片裡面都會有晶片碼，都可以查到里程數，如果要改很難改，因為他整組連電腦一起換掉。」
種種自保方法只是參考，畢竟買賣二手車靠的是誠信，購買之餘切記多看、多查、多問才不會變成冤大頭。
（封面圖／東森新聞）
