台鐵普悠瑪受傷司機員尤振仲，經過醫師判定，(29日)上午出院，尤振仲請女兒代筆，寫感謝信向醫護人員致謝。29日也是尤振仲交保，檢方提抗告的最後期限! 宜蘭地檢出面表示，24號收到法院裁定書，陸續傳喚20多名相關人，認為串供疑慮已經降低，尊重院方，不提抗告。
▼（圖／東森新聞）
▼（圖／東森新聞）
普悠瑪翻覆意外，在宜蘭聖母醫院 開刀住院八天，台鐵司機員尤振仲出院了，在院方安排下，尤振仲悄悄離開醫院，留下女兒代筆的感謝函 ，謝謝醫護人員悉心照顧。尤振仲在信中提到：「在羅東聖母醫院的每一天心中都充滿著感謝，謝謝整個醫療團隊，一直給予我們體貼的幫助，衷心感謝您們，處處為我們設想每一個環節，讓我能安心治療與休養。」
羅東聖母醫院公關俞芳苓表示：「(家屬)請院方代為轉達說，外界所有的支持跟關心，他們都收到了，非常的謝謝，可是這樣子讓大家破費，非常的不好意思。」
尤振仲身體慢慢康復，但事故調查仍然進行中。，宜蘭地檢署於22號事發隔天晚上，對司機員尤振仲依業務過失致死向法院聲押禁見，在23號清晨裁定50萬交保，且限制住居跟出境，24號法院裁定書會送到檢方，會有五天的提抗告時間，也就是29號晚上12點，是檢方提出抗告的最後期限。
宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭說：「跟著證據走，證據到哪裡，檢察官就辦到哪裡，並沒有針對哪一個方向，或是特定人，這是18條人命的代價，我們不會輕忽。」
▼（圖／東森新聞）
▼（圖／東森新聞）
▼（圖／東森新聞）
29號下午，宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭，出面表示尊重院方裁定，原先聲押尤振仲是怕有串證之嫌，現在既然疑慮較小就不提抗告，但對於後續是否會再列人為被告或證人，還會約談誰，目前無法透露，但前前後後傳喚的調度員站長、巡檢員，至少有20人。事故發生已經一周，未來官司還有賠償等問題，對於台鐵方面還有司機員尤振仲，仍是一條漫漫長路。
往下看更多新聞
台鐵普悠瑪翻車事故後，現在連太魯閣號也被點名，居然故障了還在開？有台鐵人員爆料，上個月有一輛太魯閣號第6車的剎車系統故障，電腦顯示應該要「停止營運」，但是從上個月到現在，這輛車卻繼續開，甚至維修材料還要等7個月，也讓交通部再度遭到炮轟。
立委鄭寶清vs.交通部政務次長王國材：「次長這是什麼理由？為什麼我們講說沒有問題，外面馬上打臉說，你們35起有問題。」
普悠瑪翻車事故，也讓台鐵內部問題被一一揪出來，而且不只普悠瑪號，現在連太魯閣號也被踢爆故障了還繼續開。
▼（圖／東森新聞）
有台鐵人員爆料，說近期有一輛太魯閣號，第6車的剎車系統故障，電腦顯示到站後應該要停止營運，但是從上個月到現在，維修材料卻一直還沒來，這輛車卻繼續營運，甚至台鐵還說，要等7個月才能交貨，難免被質疑，這維修速度根本是龜速。
▼（圖／東森新聞）
交通部政務次長王國材：「那我們要求說這個備料的時間能不能縮短？那初步他們是覺得這是跟安全無關的。」台鐵機務處副處長賴隨金：「（太魯閣號故障）是在偵測防滑，所以它是歸屬於韌機系統，但是它不會影響到韌機系統。」
故障了還繼續開，交通部澄清不影響行車安全，但是發生翻車事故後，過去這幾天還是多次發生ATP系統異常，除了普悠瑪號以外，連太魯閣號也在28號周日一整天，接連發生3起ATP異常狀況，只好限速每小時25公里慢行，即使復位後都正常，列車卻也因此延誤，這樣的故障率，台鐵卻在翻車後，說檢測沒問題，似乎很難說服大家。
▼（圖／東森新聞）
交通部政務次長王國材：「它是算極短期的一個權宜措施，先確定每一個組件有沒有問題，但是真正整個系統的課題，要到我們大體檢出來才會確定，所以也不能說就完全沒有問題。」
從內到外，全都被點名要改進，普悠瑪號這一翻，也讓台鐵的人力和設備問題，通通被翻出來。
（封面圖／東森新聞）
