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翻車釀18死!台鐵局長鹿潔身口頭向交長請辭

2018/10/22 20:46 字級:
讀稿

台鐵普悠瑪號翻覆原因正由檢調釐清,不過台鐵局長鹿潔身證實,ATP如果正常,沒有故障或是被關閉,一定會自動限速剎車,不可能過彎會超速,因此ATP是否被人為關閉,也成為調查重點,鹿潔身也說,發生重大事故他必須負責,因此昨(21)晚第一時間,已經向交通部長吳宏謀口頭請辭。

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▼(圖/東森新聞)


普悠瑪號6432次過彎時,衝出軌道導致翻覆,甚至一度冒出火花,事故原因眾說紛紜。台鐵列車配有自動防護系統ATP,如果故障或是被關閉,就會失去列車自動限速功能。如果ATP沒有關是不會(超速)的,因為正常情況之下都有設定速度的,超過的話是會自動剎車的。台鐵局主秘朱來順:「是不是有關到ATP,但是目前還沒有找到證據,可能等整個探討調查報告出來之後,我們會跟所有社會大眾做一個很明確的說明,為什麼發生這個事故的原因。」

▼(圖/東森新聞)


根據規定,ATP設備故障,駕駛員有權限關閉ATP,雖然不用向總局報告,但是必須向調度員通報,台鐵已經著手調出駕駛員通聯記錄調查,但目前依舊沒有定論。台鐵局主秘朱來順:「ATP操作其實是我們司機員的一個操作權限,他也沒有要跟我們總局報告。」不排除有關閉ATP的可能,但是現在我們調閱一些無線電的通聯紀錄,跟車上ATP行車記錄器電腦資料,做一個綜合判讀。

▼(圖/東森新聞)


根據規定,司機員疏忽因為誤點將有懲處,也讓外界質疑,難道司機員擔心延誤,為了趕準點直線超速才關閉ATP嗎?隨著檢調持續調查,ATP的失靈,到底人為、還是故障,成為關鍵。

(封面圖/東森新聞)
 

 

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