日前基隆一輛遊覽車依賴導航，卻開進狹窄的「單行道」，結果一路擦撞路邊的轎車和機車，遊覽車還繼續往前開，連續擦撞10輛汽機車後動彈不得，導致車門凹陷、保險桿掉落，機車也倒在地上。
★最新最熱門影片你還沒看過？★
【EBC東森新聞有IG了，一起追蹤吧】
▼（圖/東森新聞）
▼（圖/東森新聞）
畫面中可以看到大型遊覽車開進小巷子，兩旁白線都停滿轎車和機車，突然遊覽車靠右偏，轎車被擦撞、車身晃動，遊覽車卻繼續往前開，連續擦撞10輛汽機車，導致車門凹陷、保險桿掉落，機車也倒在地上，最後卡住、動彈不得才停止行駛，巨大聲響讓附近居民衝出來查看，看到愛車被擦撞這一幕，受害車主相當傻眼，心都涼了。
▼（圖/東森新聞）
▼（圖/東森新聞）
▼（圖/東森新聞）
大型車依賴導航誤闖的情形不只一次，早已讓當地居民不堪其擾，這次直接毀損民眾的10輛汽機車，受害車主氣憤不平、居民也抗議；基隆市府已經承諾將在路口處加強醒目告示牌，避免大型車再誤闖，造成民眾出入不便。
往下看更多新聞
全台近1400萬的機車族有福了，Google Map推出從過去只有步行、汽車和大眾交通工具的功能，現在也特別更新有「機車」路線，而台灣也是全球第4個有推出機車導航不會再誤導上國道的國家，但機車族用了後卻發現有好幾個地方要再修改。
東森新聞記者劉盈盈：「全台灣的機車族總共有1400萬台現在有福了，因為連手機都可以使用機車導航了，不過狀況如何？我們來實測看看。」
▼（圖／東森新聞）
東森新聞記者劉盈盈：「如果我要從公園路，往行政院走的時候，等等！我沒辦法再移動，因為這條路，它要我走的是忠孝西路，可是忠孝西路明明，不能讓輕型機車通過。」
▼（圖／東森新聞）
東森新聞記者劉盈盈：「機車導航還會遇到，另外一個問題，特別要借汽車實測看看，就是會有下面這個情況，如果從立法院到台北101，一測會發現它，居然指引我們要走市民大道。」
好險開車先試試看Map導航新功能，這才發現選機車路線，卻被導航上市民大道。不只這一個問題，如果想從台北101來到行天宮，則會導引走建國高架，出了台北市也有狀況，假設從南方澳到宜蘭縣，騎機車會建議宜走蘇花改，但這路段，明明只有遇到天災，預警性封閉蘇花公路時，才會有條件開放機車通行的路段。
▼（圖／東森新聞）
關鍵就在「Google map機車路線」把白牌、黃牌、紅牌車，混為一談。
白牌機車騎士：「目前沒有使用Google導航，目前一陣子沒有使用（覺得不太方便）是。」
▼（圖／東森新聞）
東森新聞記者劉盈盈：「除了有可能會被誤導上，快速道路上之外，有一些在紅燈左轉地方必須要待轉，這一方面機車導航可能也忽略了，提醒機車族除了要看導航也得多一點判斷。」
▼（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
