萬大線拚116年通車！侯：土城樹林線拚2030完工

新北市長侯友宜表示，捷運萬大中和線是「四環八線」第二環，預計116年如期完工，未來可縮短雙北通勤時間並紓解板南線運量。新北市長侯友宜任內重要建設之一為捷運路網。隨著三鶯線通車後，「三環六線」將邁入新里程碑，並進一步升級為「四環八線」。

萬大中和線動態測試 通勤時間40分鐘縮至14分鐘

雙北市長同台視察萬大中和線主線動態測試成果。未來正式通車後，從台北中正紀念堂站到新北中和高中站，通勤時間將從40分鐘大幅縮短至14分鐘，讓雙北朝30分鐘交通生活圈再邁進一步。侯友宜表示，萬大中和線明年完工後，將有助於雙北共同生活圈發展，讓整體捷運路網更加順暢。

萬大中和線串聯雙北 估紓解板南線10％運量

未來萬大中和線將串聯台北市萬華、中正，以及新北市中永和、土城、樹林，成為雙北通勤的重要路線。侯友宜指出，若萬大中和線及早完工，對現有運輸壓力將有明顯幫助。侯友宜指出，萬大中和線若能及早完工，可望紓解板南線約10％運量，依目前估計約6萬多人，加上三鶯線後，整體可能達7萬至8萬人。

侯友宜8年任內將交通建設列為政績主軸，從原有的「三環六線」推動擴大升級為「四環八線」，預計2035年全數完工。對於萬大中和線的重要性，侯友宜指出，萬大中和線是「四環八線」中的第二環，對整體路網相當重要，目前安坑淡海線已通車，環狀線、三鶯線也陸續推進，萬大中和線則預計明年完工。

新北捷運路網拚2035年完成 將達189公里

依據規劃，未來新北市捷運路網將達189公里、182座車站，每10萬人口可享有4.5座車站。未來捷運路網將北接基隆、中接台北、南接桃園，形成跨市的大生活圈，也讓新北捷運建設持續成為外界關注焦點。