為了幫助農民運送最新鮮的蔬果到市場，交通部協調物流業者，能在週日恢復配送，採「預約制」的方式處理，交通部長林佳龍表示，能把最新鮮的蔬菜送到市場賣出好價錢，這就是「接地氣」，但基層的物流司機很不滿，不排除要集結其他產業工會上街抗議。
剛送完貨立刻又要再趕下一攤，光是忙超商宅配店到店，已經讓物流業者人力吃緊，現在交通部希望，公路總局跟四家物流業者協調假日配送蔬果，這決定可讓基層物流司機，台灣貨運倉儲產業工會氣炸了。
▼物流業示意圖，台灣貨運倉儲產業工會氣炸表示「我們物流司機不是人嗎？」（圖／東森新聞）
台灣貨運倉儲產業工會理事長林志雄：「我們物流司機不是人嗎？我們是堅決反對啦！物流業違反勞動基準法情況都已經很嚴重了，你現在又丟一個禮拜天要上班，那不就是讓我們這行業，又推向更過勞的情況嗎？」
工會強調反對，認為現階段已經不堪負荷，物流司機人力不足，要是再增加假日幫忙配送蔬果，工作量勢必再增加。
而交通部一開始，會有這樣的想法，最主要是之前部分物流業者取消假日配送，農民擔心無法將最新鮮的蔬果送到市面，因此交通部居中協調。根據公路總局的了解，目前幾家大型的物流業者中，包括統一速達、台灣宅配通，原本週六日就有收件，但以企業簽約客戶為主，這次協調希望業者也能照顧農民，用預約的方式假日收件配送，另外也會協調嘉里大榮、新竹貨運，提供週日採預約制的方式來處理。
▼四大家物流預計配合蔬果運送示意圖。（圖／東森新聞）
台灣貨運倉儲產業工會理事長林志雄：「我們不排除集結只要是，各大交通部管轄的，我們會再商討說，後續會有更大型的活動。」
交通部長林佳龍：「經過我們協調一些物流業者，大家也很樂意，其中有兩家他們重新收件，另外兩家也會用預約方式來辦理，當然這也要做好有關，司機權益的保障。」
▼交通部長林佳龍表示，會經過協調。（圖／東森新聞）
針對工會質疑，交通部則強調週日配送蔬果不能違法七休一的勞動法令，如果有加班輪休問題，也會要主管機關落實居中協調，希望能幫助到農民把農場的新鮮蔬果運出去賣到好價錢，也能顧及物流基層不過勞。
（封面圖／東森新聞）
