▲（圖/曾經喧鬧一時的中指蕭事件，民眾
阻擋救護車值勤的行為也受到輿論抨擊/資料畫面）
還記得曾經喧鬧一時的中指蕭阻擋救護車事件，當各大車廠紛紛朝向全自動化駕駛目標在努力的同時，未來若是發生緊急事故如救護車、消防車等需要優先禮讓的車輛經過，電腦要如何分辨就成為下一個討論的面向，國外已有研究單位與警局合作，希望能夠蒐集更多相關數據。
▼（圖/未來
自動駕駛希望能夠讓電腦更為聰明，可於緊急情況下的自動應變/取自Volvo）
目前自動駕駛技術已有突破性的進展，歐洲汽車品牌不約而同地表示2020年將是會全自動駕駛系統啟動的元年，至今已有不少自動駕駛測試車在一般道路上行駛累積使用數據，不過現在有國外研究機構開始與美國亞利桑那州警察和消防單位合作，希望能夠藉由實際路測、讓自動駕駛車款對執行勤務中的警車與救護車有所反應，避免類似中指蕭阻擋救護的情況再度發生！
▼（圖/r藉由新式感測器蒐集警笛、閃爍燈號等訊息，車子也會學習自動禮讓公務車輛）
現階段的自動駕駛系統，主要還是透過長短波雷達、紅外線以及感測鏡頭，去捕捉道路上的標線、車輛、行人等物體，讓車子能自動駕駛並減少意外事故發生，不過如果在自動駕駛模式下，又要禮讓其它公務車輛通過，就只能藉由一些新式的感測器，蒐集包括閃光燈號、警笛聲響等訊號，幫助車輛自動做出閃避或禮讓的動作。
▼（圖/可望在幾年內快速普及的自動駕駛系統，還有很多的狀況需要排除/取自Volvo）
透過更多情境模擬和數據的累積，讓自動駕駛系統能夠更貼近一般大眾的日常生活，或許真的在不久的將來，自動駕駛車就會慢慢取代傳統人為操作，但如果有駕駛故意裝警鈴來擾亂系統，設計團隊應該又要煩惱了吧
