好天氣沒了！這天起鋒面再報到 降雨熱區曝光
03/03 20:19
高市打造自行車路網 未來可順暢轉搭捷運
▲示意畫面，非當事畫面。（圖／東森新聞）
文／住展房屋網
近年騎自行車蔚為風尚，不但環保節能，還能同時達到運動的效果。在這樣的潮流下，各地方不但設置公有自行車租借系統(如北市YouBike)，也大舉建設自行車道，以服膺愈來愈龐大的單車人口需求，高雄市當然也是其一。
根據高雄市政府發布最新消息指出，該市自行車道路網長度，在(高雄)縣市合併前為464公里，至今年四月底已達895公里，等於以近一倍以上的速度成長，高市工務局表示，明年底將如期完成該市『千里鐵馬道』的目標。
工務局表示，去年已完成「高屏溪(台29大樹九曲堂至旗山) 自行車道串連及改善工程案」、「鳳山溪藍帶自行車道優化工程」、「仁武區及大社區既有自行車道路網延伸工程」，有效串聯城鄉運動廊道。
此外，為配合交通部環島一號線自行車道路網，在環島1-18高坪沿山環線路段已設置自行車與機車共用道，使得大高雄自行車道路網，至今年四月底總長度已達895公里。
除持續增加自行車道長度外，為因應捷運、輕軌等大眾運輸系統需求，及結合未來鐵路地下化綠廊的自行車道，市府也將重新啟動，檢討市區通勤型自行車路網，規劃串連各自行車道，以提高民眾單車通勤意願，並將結合本市公共腳踏車租賃系統，重新規劃車道路權及自行車行路權，未來設置完成後，民眾可更便利藉由騎自行車轉乘大眾運輸系統。
本文獲授權，請勿任意轉載！
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文／住展房屋網
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根據高雄市政府發布最新消息指出，該市自行車道路網長度，在(高雄)縣市合併前為464公里，至今年四月底已達895公里，等於以近一倍以上的速度成長，高市工務局表示，明年底將如期完成該市『千里鐵馬道』的目標。
工務局表示，去年已完成「高屏溪(台29大樹九曲堂至旗山) 自行車道串連及改善工程案」、「鳳山溪藍帶自行車道優化工程」、「仁武區及大社區既有自行車道路網延伸工程」，有效串聯城鄉運動廊道。
此外，為配合交通部環島一號線自行車道路網，在環島1-18高坪沿山環線路段已設置自行車與機車共用道，使得大高雄自行車道路網，至今年四月底總長度已達895公里。
除持續增加自行車道長度外，為因應捷運、輕軌等大眾運輸系統需求，及結合未來鐵路地下化綠廊的自行車道，市府也將重新啟動，檢討市區通勤型自行車路網，規劃串連各自行車道，以提高民眾單車通勤意願，並將結合本市公共腳踏車租賃系統，重新規劃車道路權及自行車行路權，未來設置完成後，民眾可更便利藉由騎自行車轉乘大眾運輸系統。
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