紅線站點+1!北捷廣慈奉天宮站今通車

聽新聞
台北捷運信義線東延段廣慈/奉天宮站30日舉行通車典禮,台北市長蔣萬安(左3)與北市議會議長戴錫欽(左2)等貴賓在月台準備上車試乘。(圖/中央社提供)
台北捷運信義線東延段廣慈/奉天宮站30日舉行通車典禮,台北市長蔣萬安(左3)與北市議會議長戴錫欽(左2)等貴賓在月台準備上車試乘。(圖/中央社提供)

台北捷運局今(30日)舉辦廣慈/奉天宮站下午2時通車儀式,市長蔣萬安說,短短1.4公里,克服史上最困難捷運工程才終於完成,除讓在地交通便利、直達淡水免換車,將帶動當地發展。

台北市捷運局今天舉辦「廣慈/奉天宮直達淡水,史上最難捷運工程」通車典禮。蔣萬安說,非常高興正式宣布啟用、通車,這條捷運路線雖然短短1.4公里,但因地質條件、施工環境嚴峻,歷經非常多困難,為史上最困難的捷運工程,今天終於完成、交給市民。

 

蔣萬安說,對於地方來講,有非常多面向的意義,首先在地交通長期在尖峰時段十分壅塞,例如福德街、信義路等都是,通勤族等也多仰賴公車,今起帶來便利,通勤的預期時間不再受限,成為最新公共運輸選擇。

他說,二方面,當地人可搭捷運前往象山、台北101、大安森林公園、中正紀念堂、台北車站、台大醫院、士林、北投、淡水等地,都免換車;三方面,可讓許多市民、來自各地的觀光客,延伸到信義區東側,感受在地的魅力風景,帶動在地發展。

捷運局補充,此工程在路幅僅25公尺的福德街下方,開挖深達10層樓的龐大站體,重型機具距離兩側民宅最近僅60公分,施工精準度不容絲毫差池。

同時面臨「上軟下硬」的極端地質考驗,淺層過往為濕地,導致機具深陷,耗費超過5000包水泥強化地基才能施工;深層又是硬度超出預期4倍的岩盤,導致潛盾機一天只能推進2.5公尺;最終仰賴多項精進工法完工。

歡慶通車,台北捷運公司說,除有通車首月優惠,擇日舉辦音樂會;8月30日、9月5日及6日下午2時到晚上8時舉辦「通車限定市集」,期間「台北捷運Go」App會員憑當日進出站乘車紀錄,除可獲20點捷運點,在市集消費抵用,還可抽東京、倫敦雙人來回機票等好禮。

•以上言論由 中央社 授權轉載,不代表東森新聞立場。

台北 捷運 紅線 淡水 信義 通車
上一篇
彰化婦產科辦「精子大賽」!冠軍爽拿3萬元 比賽截止日曝光
下一篇
他加班遭人妻同事狂撩!隔天1句話劃界線 網:小心變替死鬼
廣告 / 請繼續往下閱讀
東森新聞 51 頻道 24 小時線上直播|Taiwan EBC 24h live news