2026年六都電動機車補助方案出爐了!台灣智慧移動產業協會(SMAT)指出,各縣市今年持續加碼推動運具電動化,不僅延續原有補助政策,還新增多項優惠措施、擴大特定族群加碼,以及銷售獎勵機制,盼提升民眾換購意願。若結合中央與地方補助,這地最高補助金額甚至上看5萬9300元。
若結合中央補助與地方方案,六都補助金額全面突破萬元門檻,其中以台北市最高,一般民眾最高可領4萬9300元,低收、中低收入戶加碼「原補助基礎上再多領 1 萬元」,總計最高可拿 5萬9,300元,居全台之冠。
另外,高雄市最高補助達4萬5500元,桃園市則有4萬5300元,三都補助金額均相當亮眼。SMAT認為,高額補助可有效降低民眾換購電動機車的門檻與成本,進一步帶動市場需求。
除了提高補助金額,各地政府也針對不同族群推出特色方案。台北市推出「袋鼠方案」,育有12歲以下子女的家庭可再加碼8000元;新北市則祭出「早鳥方案」與「雙汰舊」加碼措施,最高可再補助1萬9000元。
桃園市則擴大補助對象,除了婦幼、青年、青壯族群與原住民外,今年更首度納入外送騎士與守望相助隊。台中市推出「兒童專案」,符合資格家長可加碼3000元;高雄市則針對青年、醫護與家長族群,最高加碼2萬元。至於台南市,則將補助擴展至物流與外送等商用用途,希望加速產業電動化轉型。
除了購車補助,今年多個縣市也首度把補助延伸到「使用階段」。其中,台北市首度提供「電池資費補助」8000元;台南市依不同車型提供7200元與3600元月租補助;高雄市則依單電池、雙電池車款,提供3600元至7200元不等補助。此外,六都之外的新竹市也加碼2000元充換電費用。
此外,桃園市今年還首創「銷售電動機車獎勵金」,針對機車行每銷售一輛電動機車,即提供500元補助,希望鼓勵傳統機車業者積極參與轉型與推廣。SMAT分析,此舉有助提升通路端推廣意願,讓機車行更願意主動推薦電動機車,進一步提升市場滲透率。
1.最高補助達5萬9300元(六都最高)
2.首度新增電池資費補助8000元
3.推出「袋鼠方案」:育有12歲以下子女家庭可再加碼8000元
1.推出「早鳥方案」加碼
2.「雙汰舊」方案最高再加碼1萬9000元(雙汰舊指汰除2輛老舊機車,再新購1輛電動機車)
1.最高補助4萬5300元
2.新增「外送騎士」加碼方案
3.新增「守望相助隊」補助
4.擴大青年、婦幼、青壯與原住民族群適用
5.全台首創「銷售電動機車獎勵金」
1.最高補助3萬1500元
2.推出「兒童專案」:育有12歲以下兒童家庭可加碼3000元
1.最高補助3萬6200元
2.補助擴大至物流(設籍台南物流從業者也可適用)
3.外送員完成100件接單可申請加碼3000元
4.提供7200元、3600元電池月租補助
1.最高補助4萬5500元
2.青年、醫護與家長族群最高加碼2萬元
3.電池月租補助3600元至7200元不等
以上資訊以各縣市官方公告為主。