台灣中油布局氫能 攜手聯華林德啟用兩座加氫站

台灣中油與聯華林德今日正式啟用楠梓加氫站及樹谷示範加氫站，象徵國內氫能交通建設邁向新里程碑。現場以將加氫槍立於檯上的方式，象徵為未來氫能交通注入動能。

台灣中油董事長方振仁指出，兩座加氫站的啟用代表中油加油站轉型為加氫站的重要起步，同時也是台灣氫能發展的關鍵進展。他強調，此舉將協助國內邁向多元能源及永續交通。

中油董事長方振仁出席啟用儀式，強調加油站轉型加氫站的重要意義。（圖／東森新聞）

示範站採用350 bar與700 bar兩種規格，讓不同車型均能依需求加氫。加氫流程與加油相似，操作方式簡便，時間也相當快速：小客車約5分鐘、大型巴士約10至15分鐘即可完成。

台灣中油副總經理羅博童表示，氫能交通的推動仍需仰賴消費者接受度，一旦市場逐步成形，未來南北至少會各增設一座加氫站，同時也規劃在高速公路沿線持續建置，讓能源轉型更加順利推進。

加氫站正式啟用，現場展示350 bar及700 bar加氫流程。（圖／東森新聞）

目前全球約有1,000座加氫站，日本與韓國分別擁有160座與200座，凸顯氫能交通已成為各國邁向淨零的重要策略。業者期盼新站啟用後，能協助交通部推動氫能大客車試辦計畫，加速氫能在運輸領域的普及。

聯華林德副總經理沈欣儒表示，希望成為率先將氫能貨車、卡車引入台灣的企業，並協助重型運輸車輛加速電動化，使台灣能更快與國際綠色物流接軌。

此次啟用的楠梓加氫站更是全國第一座具商業營運模式的加氫站，未來可望成為各縣市建置加氫站的示範基地，推動城市綠色運輸網絡成形，為台灣淨零永續發展翻開新頁。