屏東山川琉璃吊橋人氣高，總長度262公尺，完工啟用後，成為全台灣最長的吊橋，或許有些人會擔心，那走在上頭不就很晃，東森新聞獨家採訪到這座吊橋的設計師，他說這座吊橋採用最新的技術，走在上頭其實一點都不晃，關鍵就在於主索的位置，設計在吊橋的兩側，即使人再多也很穩，而不說您可能不知道，橋頭這一側，還裝有地錨監測，能隨時將載重數據傳送到負責人的手機中，成為吊橋安全的最重要指標。
成千上萬個木棧層層堆疊，白白的鋼骨串聯成線，連接瑪家鄉和三地門鄉的，琉璃吊橋總長度262公尺，全台吊橋之最。
民眾：「很美！好高喔！」原本的舊橋只有1百多公尺，因為地形因素，橋身拉高，新的吊橋相對更長，也因此打敗原本最長的猴探井天空之橋，和第二長阿里山福美吊橋成為全台最長吊橋，但屏東琉璃吊橋的壯舉，還不只如此，民眾：「一點恐怖感覺都沒有，很穩可以用跑步的。」
沒錯！站在上面真的一點也不晃，即使人在多，吊橋依然穩若泰山，但是那麼長的吊橋，怎麼可能不會晃？
屏東山川琉璃吊橋設計者李仲彬結構技師：「橋的兩側有橘色的抗風索，跟抗風枝索，我想這是這座橋最大的穩定因素。」
原來秘密就藏在這裡，看看橋的兩端長長這兩條鋼纜，就是橋著主索，也是維持橋身不晃的最主要因素，主索如果懸掛在外頭，像這樣太長了不穩，藏在橋面板下也不穩，這樣的設計專屬屏東琉璃吊橋，和阿里山福美吊橋，再看看橋的這一端裝有地錨，隨時監測鋼腱的索力。
屏東山川琉璃吊橋設計者李仲彬結構技師：「我們幾乎24小時，都可以監測到地錨的狀況，所以像這個數據，我們就可以看到地錨的1234，它的位置。」力道太低會有危險，太高也不好，保持在中間值剛剛好，畢竟要走得長遠，不光只要亮麗外觀，吊橋本身的安全性更是關鍵。
