桃園捷運綠線北段高架5站（G13至G15b）列車動態測試正式展開，桃園市長張善政表示，動態測試的推進，象徵綠線工程朝115年北段7站優先通車的目標跨出關鍵步伐！此次測試項目包含列車推進與煞車性能、靠站精準度、過彎穩定性、集電系統可靠度及乘車舒適度等，預計明（115）年初進行號誌系統的動態測試，為未來營運服務奠定基礎。
近年，桃園捷運綠線工程進展穩健，陸續完成跨越高鐵的鋼構橋安裝及南崁溪景觀橋的合龍、高架橋全數合龍、優先通車地下路段潛盾隧道全面貫通等重大節點，也預計今（114）年底完成交付首批次列車共20列。
目前北段高架5站主體結構皆已完成，內部裝修工程也按計畫進行中，桃市府將持續透過定期的協調會議和工地巡察，緊密配合機電系統測試進程，精準掌握工程節點，秉持合法合規與嚴格的審查標準推動綠線工程，全力以赴朝向115年的通車目標邁進。
【桃園市政府廣告】
