桃機第3航廈北登機廊廳年底啟用 內裝曝光

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 第三航廈即將全新亮相。(圖/東森新聞)
第三航廈即將全新亮相。(圖/東森新聞)
桃園機場第三航廈北登機廊廳工程進入最後階段,為年底啟用預做準備,機場公司邀集請各航空公司、海關與地勤等服務大聯盟,實地試走動線,模擬旅客出入流程,這座北登機廊廳,不僅是第三航廈率先啟用的重要設施,也象徵國門建設邁入新里程碑。

桃園國際機場第三航廈正如火如荼進行最後階段施工。現場工程人員穿上工作服,加緊腳步趕工裝潢,只為迎接未來正式啟用的那一刻。

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現場工程人員加緊腳步趕工裝潢,只為迎接未來正式啟用的那一刻。(圖/東森新聞)

走進候機區域,映入眼簾的是寬敞明亮的空間與橘紅色登機門,搭配可調節陽光的遮陽板設計,以及整排造型燈管,讓整個空間彷彿一件公共藝術作品。

機場公司副總經理孫宏彬表示,第三航廈在設計上,出境動線可直接銜接空橋,對於去年突破600萬人次的轉機旅客而言,將大幅提升便利性與效率。

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走進候機區域,映入眼簾的是寬敞明亮的空間與橘紅色登機門。(圖/東森新聞)

為了強化出入境品質,第三航廈全面升級,引進多套航空器機坪系統,提升停機坪調度與運用效率,不僅讓空間更舒適,也大幅提升安全性。

特別的是,航廈內的「HALO燈」設計整合了消防、廣播、照明及灑水頭等多項系統,兼具功能與美感。

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HALO燈設計整合了消防、廣播、照明及灑水頭等多項系統,兼具功能與美感。(圖/東森新聞)

孫宏彬進一步指出,北登機廊廳是第三航廈率先啟用的重要設施,施工團隊日夜趕工,為確保工程順利進行,常在凌晨12點至4點間進行改道與施工,航警與各單位也全力配合,展現團隊合作精神。

第三航廈即將全新亮相,除了壯觀的主體建築與具特色的波浪型屋頂外,機場公司也強調,將持續攜手「機場大聯盟」夥伴,克服施工挑戰,為國門注入全新活力,打造兼具效率與美學的航空新地標。

桃園國際機場 第三航廈 年底啟用 北登機廊廳 空橋
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