大批遊客蜂擁擠上橋，就怕超過載重造成意外！其實工作人員都會在現場發放號碼牌，還會邊點人頭，為了就是確保吊橋上的人數，不超過限重的100人，畢竟能載重多少，都有經過精密計算，雖然載重限制一定有預留空間，不可能一超重就有立即危險，但長期超載使用一定會傷及吊橋壽命，時間一久，就容易發生危險。
想進吊橋必須要先交號碼牌，工作人員邊收回牌子、邊點人頭，但別小看這個動作，全都是為了安全考量。屏東縣政府觀傳處處長鄞鳳蘭：「有做安全結構方面的計算，最多橋上只能容納100人，是最高安全係數。」
扣除鋼梁、橋面板、欄杆等等，橋本身的重量，橋上能載重幾個人，可是有經過精密計算。拿其他吊橋比一比，屏東山川琉璃吊橋長度有262公尺、離地高度約45公尺，能乘載100人；奧萬大吊橋比較短一些，也能乘載50人；猴探井天空之橋，最多也能同時載重150人。但如果是發生屏東琉璃吊橋開幕第二天有人偷渡上橋，造成橋身超過重，設計師以一個人100公斤來算載重100人，代表橋可以承受10公噸的重量，但是難道超過這個重量橋就會有危險嗎？
說穿了為了保險，吊橋多數都會預留載重空間，不可能算得剛剛好，但即便是這樣，為了橋的壽命最好也要遵守規範，畢竟要是發生緊急狀況，橋上太多人來不及逃生，恐怕不是鬧著玩的。
