為患者搶時間! 民間救護車轉送早產兒壓力爆表

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早產嬰兒要轉院,送上了救護車後,展開超過三百公里的緊急路程。(圖/東森新聞)
早產嬰兒要轉院,送上了救護車後,展開超過三百公里的緊急路程。(圖/東森新聞)

台南一名26週的早產兒「小平安」因有呼吸問題,今天(28日)上午9點45分從成大轉院到林口長庚,在國道警察開道下12:23分抵達,2小時38分完成任務,而出發前有網友分享PO文,希望國道用路人禮讓,將近3萬人按讚聲援。女嬰母親說,小平安是曾經離世的龍鳳胎寶寶再次回來,希望他健康長大。

這次早產兒的轉院任務是由民間救護車來執行,超過300公里的路程,要高速行駛又要維持穩定,不能影響到車上的監測儀器,對救護車駕駛來說是壓力相當大,因為一變換車道,都可能影響到監測的儀器準確度和患者的生命安全。而為了搶時間轉送患者,有時連救護車爆胎,駕駛都得立即下車換胎完成任務。

早產嬰兒要轉院,送上了救護車後,展開超過300公里的緊急路程。而出發前,執行轉院任務的民間救護車早已經等在現場,駕駛逐一檢查車上的設備,轉送的是小生命,駕駛的壓力好大。

民間救護車駕駛:「大家都開得比較小心,也怕出事情。」

在完成轉送的任務後,駕駛才算鬆了一口氣,因為整個轉院路程,小baby身上有維生器材,在國道上高速行駛,最重要的是安全穩定。

民間救護車駕駛:「因為路不平會導致我們的儀器有所震動,會導致數字有偏差這樣子。所以如果減少變換車道,一定是對病人來說比較好的。」

而民間救護車通常是執行醫院間的轉院任務,或是病患臨終返家,以及器官移植緊急領血,在重大災難發生時也會支援119。車上器材有生理監測器、呼吸器等,隨時要檢查是否正常。

民間救護車駕駛vs.記者:「就生理監視器,然後呼吸器一般的氧氣,(所以跟消防局的救護車全部一模一樣),對對。」

還有救護車駕駛碰上半路爆胎,還得立即下車換胎,避免延誤到轉送任務。而民間救護車的計價一般是1公里算25元,通常是以來回車程計價,像是這次早產兒轉院,就需要約2萬元費用,價格雖然不便宜,但是背後是民間救護車人員付出的心血。

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